Унгapия – Строителни работи по полагане на повърхностни покрития – Logisztikai telephely külső kiszolgáló út átépítés

Във Сзегъд, на път 01419/4 hrsz (от кръстовището Wimmer Fülöp - Back Bernát до входа на METRANS в 01416/24 hrsz) се предвижда реконструкция. В кръстовището ще се извърши премахване и повторно асфалтиране, докато от 0+016,00 km селвенят се изгражда външния път за обслужване на терминала с нова конструкция и ширина вместо съществуващата разрушавана пътна покривка. Планираната конструкция на новия асфалтов път е следната: - 5 cm vtg. AC 16 (mF) – B50/70 асфалтов слой за износ, - 7 cm vtg. AC 22 (mF) – B50/70 асфалтов свързващ слой, - 9 cm vtg. AC 32 – B50/70 асфалтов подложка, - 20 cm vtg. CKt-4 бетониран стабилизиран подложка, - 25 cm vtg. песъчливо-каменна замразяваща защита, - 70 cm vtg. земя (M1, M2 min). Водата от дъжд, падаща върху планираните покрития, ще се оттича по дължината и ширината на наклона, както е предвидено в селвеня, на десния парак, след което по канала или в гористата зона, където ще изпаря. В селвеня 0+132,96 km се предвижда реконструкция на съществуващия водопровод с монтаж на водозащитен канал и водопроводна система. Пътят от кръстовището Back Bernát и Wimmer Fülöp ще бъде свързан с градската мрежа и ще получи обществено осветление. Интервенцията изисква строително разрешение и е с обратно облагане. Основни количества: Разрушаване на асфалтова покривка: 118,4 m3 AC 16 (F) асфалтов слой за износ: 56,4 m3 AC 22 (F) асфалтов свързващ слой: 79,4 m3 AC 32 (N) асфалтов подложка: 102 m3 CKt-4 бетониран стабилизиран подложка 1: 240 m3 понижен ръб: 310 m. Издигнат ръб: 50 m. При реконструкцията на пътя общата дължина на интервенцията е 178 m. Всяка информация за общото количество се съдържа в техническото описание, предоставено като част от KD.