Дaния – Услуги по наблюдение на нефтени разливи – Airborne Maritime Pollution Surveillance

Това тендер се отнася за договор за въздушен надзор на морското замърсяване. Общата цел е да се ограничи и намали замърсяването в датските води — териториално море и икономическата изключителна зона на Дания (като е определено в датския закон за защита на морската среда (на датски: Havmiljøloven) раздел 5) чрез извършване на въздушен надзор на морското замърсяване и за прилагане на датския закон за защита на морската среда (на датски: Havmiljøloven). Допълнителна информация за характеристиките на въздушния надзор на морското замърсяване може да бъде получена от следните източници: — Конвенцията на ООН по морското право; UNCLOS; — Бонското споразумение; — Хелзинкското споразумение (HELCOM); — План ДЕНГЕРНЕТ; — План СВЕДЕНГЕР; — Копенхагенското споразумение. Доставчикът влиза в това споразумение с DALO като договаряща страна, а задълженията се изпълняват от датската отбрана. Отговорността за реагиране при замърсяване и за надзор на противодействието на замърсяването на морската среда се поема от Министерството на устойчивостта и подготовката. В този смисъл, това споразумение може да бъде предмет на прехвърляне към Министерството на устойчивостта и подготовката или към агенция под юрисдикцията на министерството, като например Агентството за управление на кризи в Дания. Надзорът на морското замърсяване се извършва чрез въздушно покриване на датските води и това се допълва от спътниковата система на Европейската агенция за морска сигурност (EMSA). Доставчикът на въздушен надзор на морското замърсяване трябва да прелети над области в датските води — териториално море и икономическата изключителна зона на Дания (като е определено в датския закон за защита на морската среда раздел 5) два пъти седмично. Полетовете трябва да се извършват както през деня, така и през нощта и при всички метеорологични условия, които са характерни за съответните области. Полетните планове ще бъдат съставени от доставчика. По време на полетите датските води трябва да бъдат мониторирани с цел идентифициране на потенциално замърсяване. Мониторингът трябва да се извършва с помощта на сензорно оборудване, което е способно да мониторира водната повърхност за разливане на нефт и т.н. Сензорното оборудване трябва да бъде предоставено от доставчика. По време на полетите доставчикът трябва да събира доказателства за всяко наблюдавано замърсяване, включително с фотографии и други документи и с помощта на въздушен пуск на буи за проби от разливане на нефт, с цел например да се предостави на датските власти информация за оценка на мерките, които трябва да се приемат за борба с замърсяването и предоставяне на доказателства за по-нататъшно разследване и/или предварителни обвинения. Специално доставчикът трябва да предостави следните за въздушен надзор на морското замърсяване: — полетен систем; — сензорно оборудване; — въздушен екипаж и оператори на системата, необходими за експлоатацията на полетата и сензорното оборудване. Доставчикът трябва да проведе обширно практическо обучение на своя въздушен екипаж и оператори на системата преди началото. Доставчикът трябва да се увери, че операторите на системата са винаги квалифицирани и обучени за изпълнение на задачите. Доставчикът трябва да бъде готов за участие в многонационални операции от името на Дания. Броят на тези операции се очаква да бъде до три на година. Участието в тези операции е сравнимо с полетите, описани по-горе. Доставчикът трябва да бъде готов/на разположение за цялото време на тези операции.