Гepмaния – Транспортно оборудване и помощни продукти за транспортиране – Rahmenvereinbarung zur Beschaffung von Hybrid-Omnibussen 2027 - Los 1: Solobusse

С УСТРА Хановерше Веркесбетерибе Акциенгезелшафт, в наредната текст наричана УСТРА, влизат градските автобуси и трамваи, които я правят част от елитната група на германските предприятия за местен транспорт. С около 172 милиона пътници годишно тя е най-производителното предприятие за местен транспорт в Долна Саксония. С повече от 41 милиона вагонкилометра годишно (железопътен и автобусен транспорт) и около 2000 служители, УСТРА превозва своите пътници в центъра на Хановер през деня с такт от 10 минути. Тя сътрудничи в областта на Гросраум-Веркех Хановер (GVH) с транспортните предприятия regiobus Hannover GmbH, DB Regio AG, metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Regionalverkehre Start Deutschland GmbH, start Niedersachsen Mitte, WestfalenBahn GmbH и erixx GmbH, както и Transdev Hannover GmbH. Регион Хановер, като носител на задълженията за местния транспорт, координира в GVH хармонизирана транспортна мрежа и еднородна тарифна система. УСТРА планира от 2027 г. закупка на сериен нископодови соло- и съчленени линейни автобуси с хибриден привод за използване в своята извънградска и вградска линейна мрежа. Поради това, че УСТРА при закупуването на линейни автобуси използва субсидии и не може да определи окончателно конкретната потребност за закупуване, иска да сключи първоначално с един доставчик рамков договор според § 19 SektVO за доставката на линейни автобуси с хибриден привод с срок на действие до 31.12.2029. За подпомагане на конкуренцията, както и за отчитане на различни пазарни и производителни структури, закупката се разделя в две разделени от гледна точка на процедурата по разпределение на закупуването: Лот 1 - Солоавтобуси Лот 1 включва доставката на солоавтобуси, включително всички допълнителни, сервизни, поддържащи, гаранционни, налични и други услуги, предвидени в документите за закупуване и договор. Лот 2 - Съчленени автобуси Лот 2 включва доставката на съчленени автобуси, включително всички допълнителни, сервизни, поддържащи, гаранционни, налични и други услуги, предвидени в документите за закупуване и договор. Двата лота служат за изпълнение на еднородно закупуване за обновяване и разширяване на автопарка. По организационни причини и за провеждане на отделни процедури по разпределение, лотите се провеждат в самостоятелни процедури по разпределение с отделен проектен простор. Техническите, техническите и договорните изисквания за лотите са съответно изработени за всеки лот. Кандидатите могат да подадат заявка за един или два лота. Тази процедура се отнася само за Лот 1.