Гepмaния – Архитектурни, строителни, инженерни и инспекционни услуги – Ersatz der Schleuse Herbrum - Vergabepaket 1: Generalplanung

Целта на проекта според одобрения предварително изследване и одобрения план за Е-ХУ е замяната на действащата, лева (западна) камера на шлюза Хербрум в канала Дортмунд-Емс (ДЕК) за дългосрочно осигуряване на безопасността и удобството на корабоплаването, както и на производителността на федералния воден път. Новата камера трябва да бъде пусната в експлоатация преди изваждането от експлоатация на западната камера (останал срок на експлоатация около 15 години) и да бъде адаптирана по отношение на своите размери и производителност към съвременните и бъдещи изисквания. Замяната на шлюза Хербрум ще бъде реализирана на мястото на старата, източна камера след нейното разкомплектване. Проектът се реализира в рамките на партньорското модел „Водни пътища“ (PmW) като пилотен проект в израз на интегрирана реализация на проект (IPA). Характерни за този модел са: - ранно включване на всички основни участници в проекта, - съвместно развитие на строителния стандарт в фаза 1 на договора, - кооперативно и прозрачно управление на проекта, - съвместна отговорност за целите за разходи, срокове и качество, - всички решения са направени на принципа „Най-добро за проекта“. PmW е модулен и се състои от две фази на договора: Фаза 0 на договора – подготовка и приемане (текуща фаза) Фаза 1 на договора – интегрирано планиране (съвместно конкретизиране на функционалния строителен стандарт, управление на рисковете и определение на целовата цена) Фаза 2 на договора – изпълнение (реализация на основата на съвместно разработеното и споразумено задание) За проекта е избрана комбинация от модули, която позволява интегрирано планиране и изпълнение в алианс модел с многостранен договор. Двамата технически сложни, граничните условия за строителството на съществуващия и високата важност за действащото корабоплаване, прави този модел на изпълнение особено подходящ. Сградата на оперативния пункт на ABz. Хербрум ще бъде разрушена и на същото място ще бъде построена нова. Сегашната действаща централна станция на островът на шлюза ще бъде извадена от експлоатация. Нова централна станция ще бъде интегрирана в сградата на оперативния пункт на ABz. Хербрум. За това е предвидено поставянето и одобряването на отделен проект на AU от WSA. Въвеждането в експлоатация/отварянето за движение на новата шлюза е планирано за Q2 2032. Подробно описание на пакетът за приемане 1 – Генерално планиране се съдържа в точка 5.1.