Гepмaния – Научни изследвания и експериментални разработки и свързаните с тях консултантски услуги – Evaluierung von Promillegrenzen für Fahrrad- und Pedelec-Fahrende

Участието в уличното движение изисква надеждност при възприемането на опасности и подходящи реакции. Даже при ниски алкохолни концентрации тези способности се нарушават, което води до експоненциално увеличаване на риска от инциденти с увеличаване на степента на алкохолизиране. Дотогава научните изследвания и правните норми се концентрират предимно върху водещите моторни превозни средства. За велосипедистите обаче продължават да съществуват правни особености: абсолютна неспособност да се управлява се приема при кръвна алкохолна концентрация от 1,6 ‰, както и липса на самостоятелно наказание за алкохолизиран велосипедизъм. В контекста на значително увеличеното използване на велосипеди и педелеци и свързаното с това по-високо риск от инциденти, както и нарастващите числа на потребители и инциденти, въпросът за приспособяване на правните рамки придобива значение. Целта е да се направи принос за повишаване на безопасността на движението и за реализиране на визията Zero.