Фpaнция – Пътни работи – Travaux d'aménagement et de grosses réparations des infrastructures routières et cyclables du département du Var (8 lots)

Настоящият рамков договор е разделен на 8 лота, съответстващи на 8 различни географски зони. В рамките на някои строителни операции, услугите, предмет на настоящата консултация, могат да се отнасят до мисия за координация в областта на сигурността и здравето от категория 2 или 3, според Трудов кодекс (Закон № 93-1418 от 31 декември 1993 г.). Основните услуги включват в рамките на 500 000 евро без ДДС, в частност:

- Инфраструктура и пътища: Създаване, уреждане, укрепване, рехабилитация и големи ремонти на пътни и велосипедни пътища (асфалт, бетон, конструкции на пътища, слоеве на форма и основа).

- Уреждане и зависимости: Работи по уреждане и сигурност на обществени пространства и зависимости, включително:

* тротоари, откоси, велосипедни и пешеходни пътеки,

* бордюри, канали, плочи, павирани площи,

* уреждане, способстващо за сигурността и комфорта на потребителите (включително велосипедисти и пешеходци),

* минерални и зеленеещи пространства.

- Мрежи и канализация: Изработка на траншеи, поставяне на оболочки, съоръжения и оборудване, свързани с мрежите, и работи по отводняване на дъждовна вода на инфраструктурата (управление на води, канави, отводнични устройства, хидравлични съоръжения).

- Съоръжения и зидарство: Изработка на малки граждански инженерни съоръжения и зидарски работи, в частност:

* подпренни съоръжения,

* оборудване на пътища,

* градски мебели и ландшафтни уреждане.

- Сигурност и сигнализация: Настаняване на временна сигнализация на строителната площадка, устройства за ограждане и оборудване за сигурност, свързано с работата. Изключения от рамките на настоящия рамков договор: вижте чл. 1 от правилника за консултация (RC). Рамковият договор е разделен на 8 лота, обработвани чрез отделни договори. За всеки лот ще бъде сключен рамков договор с множество атрибути с бонове. Броят на носителите не трябва да надвишава 3, при условие, че има достатъчно съответстващи оферти. Максималният брой лота, които могат да бъдат присъдени на един и същи икономически оператор, е ограничен до 4. Присъждането на боновете се извършва по метода, наречен "каскаден" по операция. Носителят, чиято оферта е класирана на първо място, ще бъде приоритетен получател на боновете. Условията и условия, при които боновете ще бъдат предназначени за следващия носител (№ 2 или № 3), са подробно описани в чл. 4.1.4 от специалния административен раздел на клаузите (CCAP). За информация, информацията за изпълнението на предишни договори се съдържа в чл. 2-3-8 от (RC).