Прескочи към съдържанието
Връщане към търсене

Унгapия – Инженерни услуги по проектиране и конструиране – Barcsi Dráva-határhíd felújításhoz tervezés

Magyar Közút Nonprofit Zártkörűen Működő RészvénytársaságУнгарияПубликувано на 28.09.2026 г.
31 дни остават

Описание

Барцси Дравски мост (подходящ за пътен транспорт) за обновяване на проектирането. Специфицираните 1 мост за обновяване на проекта на изпълнението. Документи за изготвяне: - общ план - техническо описание - декларация на проектиране - измерване и количество - бюджетна спецификация - проект за защита от корозия на мостовата конструкция - детайлен проект за обновяване на стълбовете - проект за обновяване на стълбовете, защита на стълбовете, защита на основата - експертно мнение за технология на покритие, изследване на асфалт и мостова изолация - проект за изравняване на пътната плоча - детайлни проекти (изтъкнат мостов ръб, попречен, изтъкнат, стълба, ограждение, осветление) - проект за сигнали за управление на водния транспорт - проект за смяна на изравняваща плоча - проект за свързваща пътна конструкция, дължина, попречен разрез - проект за временен транспортен режим - проект за крайно транспортно управление - цифровата версия на проектната документация в един екземпляр (doc, xls, проектите в формат dwg) - пълна документация на хърватски език също. Задачите, които трябва да се изпълнят по време на проектирането: - необходимо е да се направи релеф на коритото около моста, геометрията на дъното на коритото около стълбовете трябва да бъде измерена с мрежа от най-много 5×5 m. Релефът на коритото трябва да бъде направен на разстояние от 75 m от оската на моста, на влизане, и на 25 m от оската на моста, на излизане. В рамките на 25 m от оската на моста трябва да се измери с мрежа от най-много 2,5 x 2,5 m. - геодезически измервания, определение на формата на моста, необходимо е от 6/262+137 km, двете страни на моста + 50 m дължина - откриване на покритие за определение на действителната пътна конфигурация - проектиране на пълно обновяване на защитата от корозия на стоманената конструкция, изследване на съответствие на съществуващата система за боядисване, (мобилен мостов изследователски автомобил е необходим за извършването на изследванията) - проектиране на пълна изолация и смяна на покритието, - проектиране на увеличаване и преразпределение на водните канали, изграждане на водни канали за покритие, - пълна смяна на тротоара (включително: смяна на ограждения и свещници, смяна на лампи, соляна защита) и проектиране на изолацията под тротоара, - проектиране на свързващи ръбови ограждения от двете страни - проектиране на смяна на дилатационни конструкции - проектиране на защита от корозия на подпорните конструкции: стълбове, стълбове и покритието на покрива - проектиране на обновяване на комуникационните канали - проектиране на проект за разрешителна документация за сигнали за управление на водния транспорт (проектиране на електрическо захранване) - проектиране на пълна смяна на вътрешната и външната система за осветление на моста, с електрическо захранване от хърватска страна, с резервно захранване от унгарска страна - моля, изискваме проект за транспортна техника по време на строителството, разделени според строителния график, с предварителни и преориентиращи таблици на унгарска страна, свързани с пътища. Допълнителна информация за моста, свързана с проектирането: Natura 2000 област под моста (река Драва, 094 hrsz). Мостът се управлява съвместно от хърватска и унгарска страна. Заявката трябва да се съгласува с хърватската страна за оценка и крайна проектна документация, за което технически релевантните части от проектната документация (проектни листове, техническо описание - без приложения) трябва да бъдат подготвени и на хърватски, и на унгарски език.

Кодове CPV

Engineering design services

Документи и подаване

AI резюме
Влезте, за да получите AI резюме

Contains data from Tenders Electronic Daily (TED), © European Union, ted.europa.eu — CC BY 4.0.

Свързани поръчки