Pyмъния – Строителни и монтажни работи на пътища – ”Modernizare DJ 792D km 0+000 – 12+300 DJ792 Mocrea – Chier – Târnova”

Секторът на пътя в горния район показва износени участъци с множество дефекти (дупки, пукнатини, пукнатини, порозни повърхности), които подчертават износването на пътната настилка, както и неравности, издутини, пукнатини, които показват недостатъчна носителна способност на пътната система. Освен това, равнината на пътната настилка не е подходяща за безопасно и удобно движение. Устройствата за събиране и отвод на дъждовните води функционират неадекватно, като в повечето случаи са забити. Достъпът на селското население до основното образование и здравни услуги е затруднен от дефицитните транспортни услуги, което има негативно влияние върху урбано-селския поток на ученици, лекари и учители. С модернизационните работи се предвижда увеличаване на пропускната способност чрез увеличаване на трафика, намаляване на транспортните разходи за товар и пътници, намаляване на времето за пътуване, увеличаване на безопасността на движението, намаляване на броя на инцидентите, повишаване на качеството на живота и комфорта на участниците в движението, икономия на енергия и време, което води до редица икономически предимства, като разширяване на търговските обмени и инвестиции, увеличаване на конкурентоспособността на икономическите агенти и ефективността на икономическата дейност и на мобилността на работната сила. С проекта „Модернизация DJ 792D km 0+000 – 12+300 DJ792 Mocrea – Chier – Târnova“ се преследва икономическото развитие на района, вземайки предвид, че съществуването на адекватна пътна инфраструктура е предпосылка за икономико-социално развитие, привличайки активната популация, създавайки благоприятна бизнес среда за инвеститори, като е необходимо условие за увеличаване на степента на развитие на окръга и благополучието на населението. (включително всички имплицитни последици). Основанието за необходимостта и възможността за инвестиционни работи за „Модернизация DJ 682 km 63+800 - 69+500 Lipova - Neudorf“ се основава на изследванията на терена, изработени за пътния окръг в въпрос. В съответствие с предписанията на чл. 160, ал. (1) от Закона бр. 98/2016, с по-късните му изменения и допълнения, крайният срок, до който всеки заинтересован икономически оператор има право да поиска разяснения или допълнителна информация, свързана с документацията за присъждане, е максимум 20 дни преди крайния срок за подаване на оферти, а крайният срок, в който контрагентът ще отговори ясно и пълно на всички заявки за разяснение/допълнителна информация, е в 12-тия ден преди крайния срок за подаване на оферти, съгласно чл. 161 от Закона 98/2016. •Контрагентът си запазва правото да извършва промени в договора, съгласно предписанията на чл. 221 от Закона 98/2016, с по-късните му изменения и допълнения.