Гepмaния – Архитектурни, строителни, инженерни и инспекционни услуги – Planungsleistungen Ingenieurbauwerke/Tragwerksplanung Fuß- und Radwegebrücke „Christinensteg“ in Sinzig

Град Синциг планира възстановяването и изграждането на нова пешеходна и велосипедна мостова конструкция, която е разрушена от наводнението през 2021 г. на мястото на моста „Кристиненщег“ в Синциг. Мостът е временно възстановен през 2022 г. на мястото и трябва да бъде демонтиран в рамките на поръчката, както и да се координира демонтажът. Временният мост е закупен от страна на град Синциг. Въз основа на наличната финансиране, трябва да се търси продажба на моста. Коммуникацията с дарителя се извършва изключително от страна на GEWI GmbH. Тук трябва да се вземат предвид само координацията и публикуването на демонтажа на моста. В резултат на разделени заявки за финансиране, тук трябва да се формира отделен лот, така че разходите да бъдат ясно приписани на съответния заявка за финансиране. При изграждането на новия мост става дума за комбинация от мост и сграда, тъй като на противоположната страна на Ар (на север) се намира стадионът „Райн-Ар“, който също е повреден от наводнението и трябва да бъде възстановен (не е част от договора). При планирането на моста има интерфейс за планиране на обекта – ново строителство на клубната сграда на стадион „Райн-Ар“. Футуристичният мост трябва да завърши/да се свърже на северната страна на Ар в 2-рото етаж на новата клубна сграда. При планирането на нуждите е решено, че сградата и моста трябва да бъдат конструктивно и статично отделени един от друг и да бъдат свързани само чрез фуга/преходна конструкция – това трябва да се вземе предвид при планирането. Идеите от изследването за възможността трябва да се запазят и да се развиват по-нататък. Освен това, Ар трябва да се разшири в областта около 60 м. При по-нататъшното планиране трябва да се постигне възможно най-широка преграда на Ар. На стълбове в непосредствена близост до Ар трябва да се откаже. Според планирането на нуждите се предполага мостова конструкция от около 100 м. Друг задължителен пункт при планирането е южното свързване на моста, защото пешеходната и велосипедната мостова конструкция служи като пряка връзка за учениците и ученичките и свързване с велосипедния път на Ар (южната страна на Ар). Така южната точка трябва да се избере така, че да се получи мост без големи радиуси и да завърши на височината на училището. Освен това трябва да се вземат предвид, че поради разширението на Ар, южно разположеният велосипеден път на Ар също трябва да бъде преместен и да бъде интегриран в точката на свързване на южната страна. При това трябва да се вземат предвид, че имота Flur 11, Flurstück 770/153 не е в собственост на град Синциг. Дополнителни задължителни точки могат да бъдат съществуващата високоволтова линия на южната страна. Допълнителна трудност в проекта е временното изпълнение, защото разширението на Ар трябва да се извърши възможно най-паралелно. При това тогава би било желано общо публикуване за земни работи, така че да се интегрират LVLeistungen за разширението в планираните услуги. Планирането на разширението на Ар не е част от договора и се извършва от окръжната администрация Арвайлер. Времето за разширението е планирано за около лятото на 2027 г. Озеленяването на стадион „Райн-Ар“ трябва да бъде завършено до пролетта на 2027 г., сградата на стадион „Райн-Ар“ ще бъде готова предварително до края на 2027 г. / началото на 2028 г.