Гъpция – Строителни и монтажни работи – Design and Construction of the Main Terminal Building (MTB) South Pier Expansion, Satellite Terminal Building (STB) Western Extension and Aprons at Athens International Airport

Атинското международно летище АД (по-нататък наричано „АМЛ“) действа в съответствие с Договора за развитие на летището, ратифициран с Закон 2338/1995 (Държавен вестник А’202/14.09.95), и по-късно променен и ратифициран със Законите 4594/2019 (Държавен вестник А’29/19.02.19) и 5080/2024 (Държавен вестник А’ 4/ 16.1.2024) и по този начин поканва компании и групи от икономически оператори, включително съвместни предприятия / консорциуми / асоциации („Съвместни предприятия / Консорциум / Асоциации“) да подадат оферти (наричани „Подаватели“) за Работите, идентифицирани в заглавието по-горе, които ще бъдат изпълнени в международното летище „Елефтериос Венизелос“ в Атина. Съответният договор (наричан „Договор“) ще покрие всички работи, услуги, специфични дейности, доставки и отговорности, необходими за проектиране, строителство (включително строителни, граждански, механични, електрически и сантехнически работи), тестване, пускане в експлоатация, надзор, мониторинг, оперативна готовност и предаване на разширение на Южния пирс на Главната терминална сграда и разширение на Западния терминал на Спутниковата терминална сграда и свързаните с тях работи на пистата, включително всички свързани наземни и въздушни работи, услуги, интерфейси и всички свързани системи, необходими за правилното завършване, пълна функционалност, редовно съответствие и интеграция с съществуващата инфраструктура на летището, както е описано в Обхвата на Работите (наричан „Обхват на Работите“) и изискванията на Задължителя, заедно с всички свързани временни работи, логистични разпоредби, строителни фази и оперативни мерки, необходими за тяхното безопасно и своевременно изпълнение в среда на летище, което е активно и пълно функциониращо. Обхватът включва разширението на Южния пирс на ГТС, разширението на Западния терминал на СТС, свързаните с тях работи на пистата и нов постоянен подземен тунел (обходен тунел) около разширението на Южния пирс. Връзката ще поддържа непрекъснати потокове на пътници, товари и отпадъци между ГТС и СТС по време на и след строителството. Основните работи, подробно описани в Обхвата на Работите, включват, без ограничение: Приблизително 25 000 m² нови южни пирсови съоръжения, включително контактни и автобусни порти, търговски зони, VIP салони и поддържащи съоръжения около Южния окулус; Приблизително 950 m² разширение на Западния терминал на СТС, предоставящо две (2) нови отворени автобусни порти и превръщане на съществуващите порти C17–C18 в отворени салони; Приблизително 1 000 m² реорганизация на съществуващите съоръжения в ГТС; Допълнителни контактни стоянки за самолети; Нови мостове за качване на пътници, включващи четири (4) единични и две (2) двойни мостове, и преориентиране на съществуващия мост за качване на пътници, обслужващ стоянките A12/A13; Строителство на нов постоянен подземен тунел между ГТС и СТС; Понижаване, реорганизация и частично преустройство на Таксиуей П (бивш Таксиуей Индия) и частично преустройство на Таксиуей Е, заедно с свързаните с тях работи на пистата и въздушната инфраструктура; и Преориентация на пътната връзка и замяна на фиксирания мост A13.