Гepмaния – Работи по изтегляне на кабели за електрически инсталации и по свързване на електрически инсталации – Herstellung der Anlagentechnik für die Landstromanlage Unikai im Hafen Hamburg

Фрайхафен и Хансщат Хамбург (FHH) преследва целта да подобри трайно качеството на въздуха в града и да намали CO2 емисиите. Една от ключовите мерки е изграждането на наземно захранване, за да се осигури сеиземните кораби в Хамбургския пристанище с възобновяеми енергии по време на престоя си. Hamburg Port Authority (HPA) планира, в съответствие с изискванията на ЕС, да построи допълнителни наземни захранващи инсталации за различни типове кораби с капацитет от 5.000 GT. Така се поддържа и определеният за цел климатически нейтрален пристанище до 2040 г. UNIKAI Terminal на Grasbrook има особено значение, тъй като се намира в непосредствена близост до жилищната застройка на Grasbrook, която се намира в процес на развитие. Оборудването на пристанищните места в UNIKAI Terminal с наземна захранваща инсталация е неотложно, за да се намалят емисиите на сеиземните кораби по време на престоя им. HPA ще изгради няколко точки за захранване на UNIKAI Lagerei- und Speditionsgesellschaft mbH (UNIKAI) в заводите на терминала по поръчка на FHH. HPA е отговорна за планирането и изграждането на тази наземна захранваща инсталация. Инсталациите трябва да са готови за експлоатация до края на 2028 г. Техническите решения, които трябва да бъдат планирани, трябва да съответстват на международната регулация за наземни захранващи системи, IEC/IEEE 80.005-1:2019+AMD1:2022+AMD2:2023. Захранването на планираната наземна захранваща инсталация се осъществява чрез средноволтов приключване от обществената електрическа мрежа на оператора на мрежата Hamburger Energienetze GmbH (HNE). Предвижда се, че RoRo- и ConRo корабите, които пристигат в UNIKAI Terminal, да бъдат захранвани с наземна енергия, така че корабите да могат да изключат собствените си дизелови генератори по време на престоя си на пристанището, и така да се намалят местните замърсявания. За целта два пристанищни места на UNIKAI Terminal ще бъдат оборудвани с системи за наземно захранване. Преобразувателната станция ще бъде изградена на територията на UNIKAI Terminal и ще разполага с две отделни преобразувателни линии, така че могат да бъдат захранени едновременно два различни кораба с по-ниска мощност или един голям кораб на едно от пристанищните места. За предаването на захранващите кабели на корабите ще бъдат изградени две подвижни системи за управление на кабели (CMS). За мрежовия приключване и цялата кабелна инсталация на наземната захранваща инсталация на UNIKAI Terminal ще бъде изградена система от празни тръби и шахти. Цялото проекта е разделено на няколко части. Предмет на тази публична поръчка е планирането, производството, монтажа и пускането в експлоатация на инсталационната техника, която принадлежи на наземната захранваща инсталация. Инсталационната техника се състои от няколко отделни компонента, които са посочени по-долу. 1. Преобразувателна станция като модулна контейнерна инсталация 2. Строителна техника за фундамент и засичане от високи води на преобразувателната станция 3. Кабелни работи от преобразувателната станция до пристанищните кабели на двете CMS. 4. Кабелни работи от UNIKAI Energyzentrale до преобразувателната станция за захранване на наземната захранваща инсталация. Не са част от тази публична поръчка Cable Management Systeme (CMS), строителството на кабелни трасета между UNIKAI Energyzentrale и преобразувателната станция, строителството на кабелни трасета между преобразувателната станция и пристанищните точки за захранване на CMS и предавателната подстанция в UNIKAI Energyzentrale. Пускането в експлоатация на цялата инсталация трябва да се извърши през 2028 г. Следните ключови етапи са предвидени: o Начало на планирането: 15.12.2026 o Разрешенията са налични: 01.06.2027 o Планиращата фаза е завършена: 31.06.2027 o Поръчка на главните компоненти: 01.07.2027 o Начало на строителството на строителната техника: 01.08.2027 o Монтаж на преобразувателната станция: 01.04.2028 o Начало на пускането в експлоатация: 01.07.2028 o Приемка: 30.11.2028