Прескочи към съдържанието
Връщане към търсене
Този тендер е изтекъл.

Гepмaния – Услуги по проектиране и конструиране на мостове – 2026-62_K164_ENB_OP_Ing_TWP

Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr - Geschäftsbereich LingenГерманияПубликувано на 14.09.2026 г.
Крайният срок е минал

Описание

Нидерсаксонското управление за строителство и транспорт (NLStBV), бизнес област Линген, планира да построи нова замена на съществуващата конструкция на моста над Голямата Хазе по пътя на окръжния път K164 в Лёнинген. Съществуващата конструкция от 1950 г. показва значителни повреди на бетона, изолацията, огражденията, лагерите и защитата от колки и е почти достигнала своя технически срок на експлоатация (състояние 2,7; последна главна проверка 2019). За да се гарантира стабилността, дълговечността и безопасността на движението, е необходим пълен нов строителен проект. Новата конструкция се изгражда при пълна блокада на K164. Проектът включва обективно планиране на инженерингови съоръжения, както и специализирано планиране на конструкциите за замяната на новия проект, разрушаването на съществуващата конструкция, както и за необходимите строителни мерки. Съществуващата конструкция (ASB Nr. 3212503) има следните характеристики: - Година на построяване: 1950 - Обща дължина: 40,45 м - Конструкция: Многополеви мост, армирана бетонна конструкция, плоски греди - Мостова площ: 423 m² - Свободни ширини / височини: според съществуващите документи - Линии: Напорна тръба DN 200, канализационна линия DN 75 - Защита от колки: Дървени стени (Bongossi), частично невидими - Повреди: Изпуквания на бетона, пукнатини, празен разпръскван бетон, повредена изолация, дефекти на огражденията, износване на лагерите - Състояние: 2,7 - Мостов клас: 30 Конструкцията пресича K 164 над Голямата Хазе в южната част на град Лёнинген. K 164 има транспортна натовареност от около 1.353 автомобила/24 часа с тегловен транспорт от около 10%. Новата конструкция се изгражда при пълна блокада на K164; изграждането на временен мост не е предвидено. Транспортът се преустройва по време на строителството. Регулиращият сечение е по проектната класа 4 като RQ 9. Хидрауличните изчисления, както и водостопанските основни данни, все още не са налични в началото на планирането и ще бъдат поръчани от клиента параллелно с планирането и ще бъдат предоставени на изпълнителя след получане.

Кодове CPV

Bridge-design services

Документи и подаване

AI резюме
Влезте, за да получите AI резюме

Contains data from Tenders Electronic Daily (TED), © European Union, ted.europa.eu — CC BY 4.0.

Свързани поръчки