Гepмaния – Транспортно оборудване и помощни продукти за транспортиране – Rahmenvereinbarung zur Beschaffung von Hybrid-Omnibussen 2027 - Los 1: Solobusse

С УСТРА Хановерше Веркесбетерибе Акциенгезелшафт, по-нататък УСТРА, с градските си автобуси и трамваи, се намира в елитната група на немските транспортни компании за местно обслужване. С около 172 милиона пътници годишно, тя е най-мощното предприятие за местно обслужване в Долна Саксония. С повече от 41 милиона километра на вагон годишно (железопътен и автобусен транспорт) и около 2000 служители, УСТРА превозва своите пътници в центъра на Хановер през деня на всеки 10 минути. Тя сътрудничи с транспортните компании regiobus Hannover GmbH, DB Regio AG, metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Regionalverkehre Start Deutschland GmbH, start Niedersachsen Mitte, WestfalenBahn GmbH и erixx GmbH, както и Transdev Hannover GmbH в областта на Гроссраум-Веркех Хановер (GVH). Регион Хановер, като носител на задълженията за местно обслужване, координира в GVH съгласуван транспортен мрежа и еднородна тарифна система. УСТРА планира от 2027 година закупуването на сериозни нископодови соло- и артикулирани автобуси с хибриден привод за употреба в своята градска и междуградска транспортна мрежа. Поради това, че УСТРА при закупуването на автобуси за линия взема в полза субсидии и не може да определи окончателно конкретната потреба за закупуване, иска да сключи първоначално с един доставчик рамково споразумение съгласно § 19 Секторна директива за доставката на автобуси за линия с хибриден привод с срок на действие до 31.12.2029. За подпомагане на конкуренцията, както и за отчитане на различни пазарни и производителни структури, закупуването се разделя в две части, които се провеждат отделно: Лот 1 - Соло автобуси. Лот 1 включва доставката на соло автобуси, включително всички допълнителни, сервизни, поддържащи, гаранционни, налични и други услуги, предвидени в документите за публично разпределение и договор. Лот 2 - Артикулирани автобуси. Лот 2 включва доставката на артикулирани автобуси, включително всички допълнителни, сервизни, поддържащи, гаранционни, налични и други услуги, предвидени в документите за публично разпределение и договор. Двата лота служат за изпълнение на еднородно закупуване за обновяване и разширяване на автомобилния парк. По организационни причини и за провеждане на отделни процедури за публично разпределение, лотите се провеждат в самостоятелни процедури за публично разпределение с отделен проектен пространство. Техническите, техническите и договорните изисквания на лотите са разработени за всяко лото. Кандидатите могат да се кандидатират за едно или двете лота. Тази процедура се отнася само до Лот 1.