Норвегия – Консултантски услуги по управление и стопанска дейност и свързаните с тях услуги – Utgreiing buss eigenregi

Докладът трябва да даде проверяема основа за взимане на решение за това, дали – и ако да, как – окръг Вестланд може да организира автобусните операции вътрешно за една ограничена зона на договор. Целта е да се разгледа • по-добро използване на ресурсите • по-голяма разнообразие в сегмента на бизнеса/повече конкуренция • гъвкавост в инвестициите и експлоатацията

Докладът също трябва да подчертае последствията за окръжната администрация в управлението и управлението на финансовия риск за модел, при който вътрешните автобусни операции или хибриден модел (с обществена собственост на автобусите и конкурентно търгване за оператори) могат да се изпълняват паралелно с пълното извъншно изпълнение в другите зони на договора.

Докладът трябва да даде проверяема основа за взимане на решение, вземайки предвид реалистичен временен рамка за политически решения и реализация на режима (организация, набор и – ако е необходимо – прехвърляне на предприятие), преди да се направи заключение относно която зона на договора може да бъде подходяща и изпълнима като пилот за вътрешни операции.

Докладът се ограничава до автобусни операции. Лодки, фериботи и лека железница не трябва да се разглеждат.

Зони на договор/пакети с маршрути в географската област на Вестланд трябва да се разглеждат като възможни кандидати, и задачата трябва да се основава на реалистични временни рамки за политически решения и реализация, така че препоръчаните кандидати да имат операционна изпълнима в рамките на релевантните временни рамки на договора.

Задачата е разделена на две фази: Фаза 0 и Фаза 1.

Фаза 0: Обхваща две под-доставки (L0A и L0B) и една политическа точка за управление (SP0) в рамките на фазата, където закупващата страна може да подрежда обхвата и възможно да ограничи допълнителна работа с алтернативни модели, за да се намали сложността.

Администрацията е оценила, че Фаза 0 ще бъде между 500 и 900 часа, в зависимост от достъпа до данни, избрания случай и обхвата на организацията и управлението на материалите.

Фаза 1 е опция за закупващата страна. Тази фаза покрива по-конкретно определени допълнителни доставки и/или допълнителен анализ. Обхватът на потенциална Фаза 1 е оценен на малко под 1,350 часа.