Pyмъния – Каучукови продукти – TUBURI FLEXIBILE DIN CAUCIUC PENTRU PERIILE DE LA MASINILE DE PROFILAT SSP 2005 SWR

Линиите на железопътните пътища, които се намират под управлението или управлението на CNCF „CFR” АД, трябва постоянно да осигуряват условия за сигурност при движението на влаковете на установените скорости. За поддържане на железопътните линии в оптимални условия за експлоатация са необходими периодични ремонтни и поддържащи работи, в рамките на които операциите за профилиране на баластната призма играят особено важна роля. Ролята на тези работи е да разпределят равномерно баласта по дължината на железопътните пътища и да почистват платформата и закрепленията на релсите от излишъка баласт. Тези работи се извършват с тежки и специализирани машини за профилиране на баластната призма на действащи и недействащи железопътни линии, като особено важна роля играят машините за профилиране с висока продуктивност тип SSP 2005 SWR. Машините за профилиране SSP 2005 SWR са предназначени за работи по профилиране на баластната призма на железопътните линии, осигурявайки транспортирането на баласта от зони с излишък в зони с дефицит. През посредничеството на една четка, от гъвкави каучукови тръби, баластът, който е в излишък, се премества към транспортиращите ленти на машината и се разпределя по страничните части на призмата или се съхранява в бункер и се изтоварява в зони с дефицит от баласт. Освен това, чрез операцията на четката се преследва елиминирането на излишъка баласт от нивото на траверсите и закрепленията, така че да може да се наблюдава състоянието на траверсите и елементите за закрепване. Четката от каучукови тръби представлява съвкупност от каучукови тръби с различни дължини, монтирани на тубна поддръжка, която се движи в ротационно движение чрез посредничеството на хидравличен двигател. С такава четка се осигурява четкане на приблизително 60 км железопътна призма. В момента CNCF „CFR” АД използва 8 машини за профилиране тип SSP 2005 SWR, които са много търсени в рамките на ремонтни и поддържащи работи на железопътните линии. Всеки икономически оператор, заинтересован от процеса, има право да поиска разяснения/дополнителна информация относно документацията за присъждане до 22-рия ден преди крайния срок за подаване на оферти. Държавата, която е договороподател, ще отговори ясно и пълно на всички заявки за разяснения/дополнителна информация относно документацията за присъждане: до 12-тия ден преди крайния срок за подаване на оферти. Всяка заявка за разяснения трябва да бъде предадена в SEAP, подписана с разширена електронна подпис.