Гepмaния – Архитектурно проектиране на сгради – Feuerwehrgerätehaus Oedingen - Fachplanung technische Gebäudeausstattung (Heizung, Lüftung, Sanitär)

Град Ремаген планира изграждането на ново пожарно депо в квартал Оединген. Планирането се основава на DIN 14092 „Пожарни станции“, на правилата за работни места и на съответните правила на фонда за несчастни случаи. Рамката за възможността за застрояване на съществуващата земя се регулира от план за застрояване 40.14/02 „Промишлена зона Оединген“. Земята се обслужва чрез кратко свързване (икономически път) с окръжен път. За подготовка е направено изследване за изготвянето на проект. То е основата за планираното VgV-процедура. В пожарната единица Оединген се включват доброволци с около 30 души (5 жени, 25 мъже) и младежка пожарна дружина с около 20 младежи (5 момичета, 15 момчета). Освен обикновените пожарни устройства, към оборудването спадат две пожарни коли (едно MTF и едно TSFW) и един прицеп (с оборудване за непогоди). Земята за строеж е с площ от около 5000 m² и трябва да е достатъчно голяма за изпълнението на пространствения план на един етаж (без бариери) и за необходимите транспортни съоръжения. При планирането на транспортните площи на земята трябва да се вземат предвид следните неща: 1. кръстосане на транспортните средства на пристигащите и излизащи сили, както и бърза излизане; 2. достъпност/свързаност на паркинговете и входовете при извънредна ситуация; 3. площадката за тревога трябва да предостави достатъчно място за маневриране на колите за извънредни ситуации; 4. трябва да се предостави достатъчно място за паркиране при извънредна ситуация. Обектният план за сградите включва гаража за коли и социално здание. Важен компонент на планирането е разделянето на студени и топли зони. Разделени на студени и топли зони на сградите позволяват икономично строителство, спестяват енергия и увеличават устойчивостта. При това топлата зона е над 20°C, а студената зона е около 7°C. Освен това се прави разделяне на черни и бели зони. Трябва да се вземат предвид, че отделни функции трябва да се приписват на съответната зона или да бъдат налични в двете зони. Безбариерност трябва да се вземат предвид в рамките на планирането. Освен това се придава особено значение на устойчивостта на избраните строителни материали и конструкции. Използването на регионални продукти има абсолютен приоритет. Според Закона за соларната енергия на земята трябва да се монтира соларна система. Пространствен план за гаража: • Работилница около 13 m² • Складови пространства около 65 m² (може и галерия над гаража) • Суха стая около 8,5 m² • Стая за миене на обувки около 11 m² • Стая за домашни връзки около 9 m² • Техническа стая около 12 m² • Гараж за едно MTF и едно TSFW около 117 m² Социално здание: • Раздялка за мъже около 56 m² • Раздялка за жени около 22 m² • Душ за мъже около 8 m² • Шлюз за мъже около 8 m² • WC за мъже около 14 m² • Душ за жени около 5 m² • Шлюз за жени около 7 m² • WC за жени около 11 m² • WC за хора с увреждания около 9 m² • Стая за готовност около 19 m² • Коридор за тревога около 17 m² • Мултифункционална стая/стая за обучение около 76 m² • Кухня около 13 m² • Стая за запаси около 7 m² • Учебни средства/стая за склад на столове около 9,5 m² • Складова стая за младежка пожарна дружина около 6,5 m² • Офис около 21 m² • Стая за чистене около 6,5 m² • WC за мъже около 15 m² • WC за жени около 7 m² Промени в изследването за изготвянето на проект: В междувреме е налична по-голяма земя. За това не е необходимо да се планира двуетажно здание, а се предпочита едноетажна версия. Зданието трябва да бъде безбариерно. Транспортни съоръжения/свободни площи Транспортните площи трябва да бъдат такава, че да е възможно обхождане на сградата (еднопътен транспорт) с съответно отделен вход и изход. Излизащи коли за извънредни ситуации не трябва да се сблъскват с пристигащи сили. Пред входа на гаража трябва да се намира площадката за тревога. Необходимите паркинг места са 15. Основно при изграждането на залепени площи трябва да се реализира трайна възможност за инфилтрация в рамките на възможностите. Достъпът до окръжния път през съседният икономически път е също част от планирането на транспортните съоръжения. Тук е необходима разширяването на пътя и разширяване на зоната за влизане в окръжния път. На останалите, не залепени площи трябва да се планират зеленчукови площи. Засенчване на залепените площи чрез съответни дървета трябва да се вземат предвид в рамките на възможностите. Фасадна зеленчукова площ трябва да се вземат предвид като мерки