Гepмaния – Транспортно оборудване и помощни продукти за транспортиране – Rahmenvereinbarung zur Beschaffung von Hybrid-Omnibussen 2027 - Los 2: Gelenkbusse

С УСТРА Хановерше Веркесбетерие Актиенгезелшафт, следващо УСТРА, с градските си автобуси и трамваи, се намира в елитната група на немските транспортни компании. С около 172 милиона пътници годишно, тя е най-добре функциониращото транспортно предприятие за местен транспорт в Долна Саксония. С над 41 милиона вагон-километра годишно (трамвай и автобус) и около 2000 служители, УСТРА превозва пътниците си в центъра на Хановер през деня с такт от 10 минути. Тя сътрудничи в Гросраум-Веркер Хановер (GVH) с транспортните компании regiobus Hannover GmbH, DB Regio AG, metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Regionalverkehre Start Deutschland GmbH start Niedersachsen Mitte, WestfalenBahn GmbH и erixx GmbH, както и Transdev Hannover GmbH. Регион Хановер като носител на задълженията за местния транспорт координира в GVH уредено транспортно мрежа и единотарен тарифен систем. УСТРА планира да започне закупуването на сериозни нископодови соло и артикулирани линейни автобуси с хибриден двигател за употреба в нейната извънградска и вградска линейна мрежа от 2027 година. Поради това, че УСТРА при закупуването на линейни автобуси взема в полза субсидии и затова не може да определи конкретен закупувателен нужда, тя иска да сключи първоначално с един доставчик рамков договор според § 19 SektVO за доставката на линейни автобуси с хибриден двигател с срок на действие до 31.12.2029. За стимулиране на конкуренцията, както и за взимане предвид на различни пазарни и производителни структури, закупуването се разделя на две отделни лота: Лот 1 - Соло автобуси Лот 1 включва доставката на соло автобуси, включително всички допълнителни, сервизни, поддържащи, гаранционни, налични и други услуги, предвидени в документите за закупуване и договор. Лот 2 - Артикулирани автобуси Лот 2 включва доставката на артикулирани автобуси, включително всички допълнителни, сервизни, поддържащи, гаранционни, налични и други услуги, предвидени в документите за закупуване и договор. Двата лота служат за реализиране на едно общо закупувателно начинание за обновяване и разширяване на автомобилния парк. Заради организационни изисквания и за провеждане на отделни процеси за закупуване, лотите се провеждат в самостоятелни процеси за закупуване с отделен проектен пространство. Техническите, техническите и договорните изисквания на лотите са проектирани отделно за всеки лот. Кандидатите могат да се кандидатират за едно или за двете лота. Тази процедура засяга само Лот 2.