Гepмaния – Услуги по териториално и градоустройствено планиране и развитие – Aufstellung Bebauungsplan Auf'm Acker

Крайският град Алтенкирхен планира да разработи план за застрояване № 36 „Ауфм Акер“ за обозначение на индустриален район. Площта, която трябва да бъде планирана, е около 8,2 ха и се използва за селскостопански цели. Точният обхват на планираната територия може да бъде извлечен от план за обзор, в който площта е маркирана на жълто. Препоръчва се да се посети планираната територия преди подаването на оферта. Площта за планиране на индустриалната зона граничи по пътища на юго-запад с Кьолнер Штрасе (Бундесштрасе 8), на северозапад с обходния път (Бундесштрасе 256), на североизток с Дрисхайдер Вег (общински път) и на юг с Август-Хорх-Штрасе (общински път). В непосредствена близост до бъдещата територия на плана за застрояване се намират индустриални предприятия и жилищни сгради. В непосредствена близост на северозапад се намира евангелска свободна църква в строителство. Планираната територия е показана в действителния план за използване на територията на бившата общност Алтенкирхен като индустриална застрояваща площ (G). Крайският град Алтенкирхен (Вестервалд) заема площ от 1.098 ха и около 6.800 жители. Алтенкирхен (Вестервалд) е седалище на администрацията на окръг Алтенкирхен (Вестервалд) в Райнланд-Пфалц и административен център на общността Алтенкирхен-Фламерсфелд. Градът е определен като среден център според регионалното планиране. Градът се намира в северо-западната част на Вестервалд в природната зона Алтенкирхенер Хохфлахе. На няколко километра отстоят на юго-запад природният парк Райн-Вестервалд и на северо-запад природният парк Бергишес Ланд. Крайският град Алтенкирхен се намира на кръстопът на федералните пътища 8, 256 и 414. Железопътната гара Алтенкирхен се намира на железопътните линии Енгерс-Ау и Лимбург-Алтенкирхен. Планиране на транспортни съоръжения: Присъждането на планирането на транспортните съоръжения се извършва първоначално за етапите 1 и 2 (релевантни за плана за застрояване). Етап 3 също трябва да се изпълни и ще бъде поръчан отделно. Основните разходни разходи се отнасят до оценена пътна площ от 8.300 m². Оценена е цена от 280 €/m². Разходните разходи са 2.324.000 € без ДДС. Планирането на транспортните съоръжения се класифицира в зоната за хонорар III. Прилага се договор. Времеви рамка: Времевият план се ориентира по хода на разработването на плана за застрояване. Трябва да се договори начално съвместно заседание в рамките на 4 седмици след поръчката.