Гepмaния – Транспортни услуги (с изключение на извозването на отпадъци) – Erbringung von Fahrdienstleistungen zur Fahrgastbeförderung im Linienverkehr mit vom AN zu stellenden -Elektrobussen sowie Stellung der entsprechenden Infrastruktur

Наддавателя (НД) е Berliner Verkehrsbetriebe AöR (BVG), най-големият оператор на местния транспорт в Германия, назначен от земята Берлин да организира и изпълнява обществен пътнически транспорт в Берлин. Част от тези транспортни услуги ще бъдат предоставени на трети лица чрез този процедура за приемане на оферти. Предмет на тази публикация са рамкови договори за експлоатационни услуги в линейния транспорт според § 42 от Закона за превоз на пътници (PBefG), наричани по-долу и в останалите документи за приемане на оферти също "услуги за управление на електробуси в линейния транспорт" или "услуги за управление". Електробусите и необходимата заредна инфраструктура трябва да бъдат закупени от изпълнителите (ИП) и да бъдат предоставени и поддържани за целия срок на изпълнение. НД планира, по време на срокът на договора, да оборудва различни крайни точки с възможности за зареждане по маршрута. Електробусите трябва да отговарят на изискванията на спецификациите за субподрядчици / спецификации за превозни средства и особено да разполагат с възможности за зареждане чрез кабел и пантограф. Пантографът трябва да позволява бързо зареждане на електробусите в крайните точки и да увеличава значително обхвата на електробусите. В случай, че в крайните спирки има заредни колони, планира се да се даде на ИП възможност да заредят своите електробуси там чрез пантограф, с цел да може един електробус да извършва повече операционно време без допълнителни влизане и излизане, така че НД да може да изисква повече операционно време от ИП и ИП да го изпълнява без използването на допълнителни електробуси. Поради това, че оборудването на всички планирани крайни точки с тези възможности за зареждане вероятно ще бъде завършено само по време на срокът на договора, планира се да се увеличава операционното време на изпълнителите (ИП) по време на срокът на договора, гибко и без привързаност към превозното средство, съответно на стадията на модернизация на крайните точки. За отчитането на консумираната електрическа енергия в крайните точки ще бъде сключен отделен договор за доставка на електричество между НД и ИП. ИП няма право на оборудване на една или повече линии с пантографи. Изписаната транспортна услуга е поделена на пет лота и се предоставя за периода от 2029 до 2044. Има ограничение за присъединяване до максимум две лота. Операционните часове на линиите могат да се различават от текущите рамкови операционни часове. Линиите и операционните часове, посочени в прегледните списъци на лота, са базирани на графика от 25.02.2026 и могат да варират по време на срокът на договора. Отбелязва се, че линиите, маршрутите и графиците могат да се променят до началото на изпълнението на услугата и след това. Освен това няма задължение за приемане на минималното количество. ИП има право само на възнаграждение за съгласуваното минимално количество операционно време. НД не е задължен да даде присъединяване. Той си запазва правото да прекрати процедурата за приемане на оферти в цялост или за отделни лота по икономически или други обосновани причини без присъединяване.