Německo – Architektonické, stavební, technické a inspekční služby – Ersatz der Schleuse Herbrum - Vergabepaket 1: Generalplanung

Projektové cíle podle schválené předběžné studie a schváleného plánování E-HU je náhrada provozované levé (západní) komory šleuze Herbrum v kanálu Dortmund-Ems (DEK) pro dlouhodobé zajištění bezpečnosti a snadnosti plavby a výkonnosti federální vodní cesty. Nová komora šleuze by měla být uvedena do provozu před vyřazením západní komory šleuze (zbytek provozního života asi 15 let) a by měla být v rozměrech a výkonnosti přizpůsobena současným i budoucím požadavkům. Náhrada šleuze Herbrum bude realizována na místě staré východní komory šleuze po jejím odstranění. Projekt bude realizován v rámci Partnerského modelu vodních cest (PmW) jako pilotní projekt ve formě Integrované realizace projektu (IPA). Charakteristické rysy tohoto modelu jsou: - rané zapojení všech klíčových účastníků projektu, - společný vývoj stavebního požadavku v kontraktní fázi 1, - kooperativní a transparentní řízení projektu, - společná zodpovědnost za cíle nákladů, termínů a kvality, - všechny rozhodnutí jsou orientovány na princip „Best for Project“. PmW je modularně sestaven a skládá se ze dvou kontraktních fází: Kontraktní fáze 0 – příprava a zakázka (aktuální fáze) Kontraktní fáze 1 – Integrované plánování (Společné konkrétizování funkčního stavebního požadavku, řízení rizik a stanovení cílové ceny.) Kontraktní fáze 2 – Realizace (Realizace na základě společně vyvinutého a dohodnutého povinnostního seznamu.) Pro projekt byla vybrána kombinace modulů, která umožňuje integrované plánování a realizaci v aliančním modelu s víceúčastnickou smlouvou. Vzhledem k technické složitosti, podmínkám stavby ve stavu provozu a vysokému významu pro běžný provoz plavby je toto řízení zvláště vhodné. Budova provozního střediska ABz. Herbrum bude stržena a na stejném místě znovu postavena. Současná provozní řídící středisko na ostrově šleuze bude vyřazeno z provozu. Nové řídící středisko bude integrováno do budovy provozního střediska ABz. Herbrum. Pro tento účel je v práci příprava a schválení samostatného návrhu AU prostřednictvím WSA. Uvedení do provozu/propustnost nové šleuze je plánována na Q2 2032. Podrobný popis zakázkového balíčku 1 - Generální plánování bude uveden v bodě 5.1.