Přeskočit na obsah
Zpět na vyhledávání

Norsko – Stavební práce – National road 426 Eigerøy bridge

Statens vegvesenNorskoPublikováno 20. 4. 2026
Není uveden žádný deadline

Popis

Hlavním cílem projektu je nahradit současný most Eigerøy novým mostem, který bude postaven paralelně na jižní straně stávajícího. Po dokončení nového mostu bude starý most zbořen. Navíc bude na jihu podél Hovlandsveien, na současné národní silnici 426, vybudována chodníková a cyklistická stezka. Asociační silnice v oblasti budou také modernizovány, aby se zajistilo komplexní zlepšení infrastruktury.

Nový most Eigerøy

Nový most Eigerøy bude postaven na jižní straně stávajícího mostu. Po dokončení nového mostu bude starý most zbořen. Nový most je plánován jako typ "Betonová desková konstrukce s trhlinami" s délkou přibližně 272 m.

Most bude mít typicky celkovou šířku 13,6 m.

Plavební obdélník bude (VxŠ) 22,5 m v 23,5 m.

Ostatní stavby

Nový podchod Lauåsen vnitřní rozměry (ŠxV) 3,5 m x 3,1 m

Podpůrná konstrukce podél Hovlandsvegen

Podpěrná zeď a podpůrná konstrukce na Hovlandsvegen 7 a 9

Podpěrná zeď podél Old Eigerøyveien.

Další menší zdi a podpůrné konstrukce, které vyžaduje inženýrský návrh.

Nová chodníková a cyklistická stezka bude vybudována jako hlavní řešení pro chůzi a jízdu na kole. Některé části úseku budou mít chodníky.

Nový tříramenný kruhový objezd bude postaven na Eigerøy.

Zastávky veřejné dopravy podél úseku budou modernizovány na univerzální design a budou vybaveny stánky pro lepší komfort a přístupnost.

Nová národní silnice 426 bude postavena na východní straně nového mostu, přibližně 200 m na východ.

Přibližně 230 m nové výjezdy a místní silnice z Langholmveien bude postaveno.

Podél Hovlandsveien

Podél Hovlandsveien, národní silnice 426, bude postavena nová chodníková a cyklistická stezka na východní straně od křižovatky s Nyåskaiveien k novému mostu Eigerøy. Tato silnice bude spojovat chodníky a cyklistické stezky na novém mostě. Délka nové chodníkové a cyklistické stezky je přibližně 750 m. Šířka nové chodníkové a cyklistické stezky se pohybuje mezi 2,5 a 3,0 m plus prostor pro okraj a zábradlí.

Dále na jih pokračuje současná chodníková a cyklistická stezka na západní straně Hovlandsveien až k existujícímu přechodu pro chodce u zastávek veřejné dopravy. Podrobné informace o zakázce najdete v dokumentaci výběrového řízení.

Kódy CPV

Construction workBridgeConstruction work for water and sewage pipelinesAncillary works for pipelines and cablesTrunk road construction workBridge-design servicesEngineering-design services for traffic installations

Dokumenty a podání

AI shrnutí
Přihlásit se pro AI shrnutí

Contains data from Tenders Electronic Daily (TED), © European Union, ted.europa.eu — CC BY 4.0.

Související zakázky