Přeskočit na obsah
Zpět na vyhledávání

Německo – Architektonické, stavební, technické a inspekční služby – Grundinstandsetzung Tunnel Schlachthofgelände A(005) und Stützwand Laeiszstraße A(006) - Objektplanung Ingenieurbauwerk und Tragwerksplanung [ba]

Hamburger Hochbahn AGNěmeckoPublikováno 25. 6. 2026
Není uveden žádný deadline

Popis

HOCHBAHN plánuje postupné zadávání potřebných plánovacích služeb. V případě stavby A (005) - Tunel Schlachthofgelände se jedná o provozní tunel linky U3 (A-úsek) mezi zastávkami Sternschanze (SZ) a Feldstraße (FE). Stavba A (006) - Podpěrná zeď Laeiszstraße se nachází mezi zastávkou Feldstraße a portálem tunelu předchozí stavby A (005) v otevřeném úseku linky U3. Obě stavby se nachází mezi hamburskými městskými částmi Altona (část Sternschanze) a Mitte (část Karolinenviertel). Opravovaný tunel Schlachthofgelände, stavba A (005), byl postaven v roce 1912 a má délku přibližně 495 m. Na severu navazuje zastávka Sternschanze (SZ). Na jižním portálu se nachází portálový nosník, který také bude obnoven. Severní úsek tunelu (délka přibližně 110 m) pod parkovištěm a Lagerstraße bude obnoven v rámci rekonstrukce zastávky Sternschanze (SZ), takže v rámci tohoto opatření budou opravovány pouze hrubé poškození. Na jižním úseku tunelu pod areálem Schlachthofgelände (délka přibližně 385 m) bude proveden rozsáhlý základní opravný údržba, aby bylo zajištěno využívání tunelu alespoň dalších 30 let. V tomto souvislosti je očekáváno, že bude nutné obnovit většinu stropních ploch. Tunel je překryt parkovištěm, Lagerstraße a areálem Schlachthofgelände. Podpěrná zeď Laeiszstraße, stavba A (006), navazuje hned na jižní portál tunelu a skládá se ze šesti staveb s celkovou délkou přibližně 360 m. Tři největší a nejstarší těžké stěny byly postaveny v roce 1912. V roce 1961 byly jiné části podpěrné zdi rozšířeny systémem betonových trámů. V jižní části byla v roce 2004 kvůli chybějícímu druhému vchodu do zastávky Feldstraße (FE) postavena nouzový výstup v jihozápadní části podpěrné zdi. V roce 2034 budou nástupiště zastávky Feldstraße prodlouženy. Z toho vyplývající posun trasy vyžaduje demolici betonového trámového systému postaveného v roce 1961 a jeho nahrazení novou stavbou. V blízkosti této nové stavby se nachází hluboce založené parkoviště a kulturní centrum. V podstatě budou provedeny následující práce: - Základní opravný údržba tunelu Schlachthofgelände zvenčí (obnova izolace) - Základní opravný údržba tunelu Schlachthofgelände zvnitř (sanace betonu a oceli a obnova stropních ploch a ocelových konstrukcí) - Základní opravný údržba tří těžkých stěn (rok výstavby 1912) podpěrné zdi Laeiszstraße - Demolice a obnova částí podpěrné zdi mimo těžké stěny a přizpůsobení nové trasě Při zakázce se jedná o rozsáhlé a náročné opravné a demoliční práce a obnovy betonových a ocelových konstrukcí s vysokými požadavky na ochranu práce a kvalitu provedení. Kromě toho jsou kvůli těsné situaci v centru města v Hamburger Schanzenviertel nebo Karolinenviertel vysoké nároky na stavební logistiku. Jako BE plocha mohou být využívány pouze veřejné plochy v okolí staveb, jako například části Laeiszstraße. Těsné prostorové podmínky na místě je nutné brát v úvahu. Stavba by měla být co nejvíce realizována během přerušení provozu metra. Na plánování stavby je vyhrazen časový úsek od 09.2026 do 06.2028. Stavba bude realizována v období 9 měsíců (02/2029 až 10/2029).

Kódy CPV

Architectural, construction, engineering and inspection servicesLoad-bearing structure design servicesEngineering design services for the construction of civil engineering works

Dokumenty a podání

AI shrnutí
Přihlásit se pro AI shrnutí

Contains data from Tenders Electronic Daily (TED), © European Union, ted.europa.eu — CC BY 4.0.

Související zakázky