Německo – Stavební práce na výstavbě plynovodů – DE40_HPL2_ETL187 Neubau der Energietransportleitung Achim-Lehringen

Zadavatel, Gasunie Deutschland Transport Services GmbH (GUD) se sídlem v Hannover – dceřiná společnost N.V. Nederlandse Gasunie – provozuje přibližně 4 600 km dlouhou síť plynových dálkových potrubí v severním Německu. Díky své geografické poloze plní celkem přibližně 17 000 km dlouhá síť potrubí Gasunie v Nizozemsku a Německu funkci plynového rozvodového uzlu pro severozápadní Evropu a podstatně přispívá k bezpečnému zásobování energií v Německu a Evropě. Projekt „Hyperlink“ společnosti GUD – k němuž patří zde vypsaná energetická přepravní trubka ETL187 z Achimu do Lehringenu v okrese Verden – je důležitou součástí výstavby vodíkového jádrového sítě v Německu, schválené Bundesnetzagentur. Hyperlink je přibližně 1 000 km dlouhá vodíková síť, jejíž dokončení a provoz je v přímé zodpovědnosti společnosti GUD. Spojením Německa s vodíkovými zdroji v Nizozemsku a Dánsku propojuje trhy a poskytuje zákazníkům přepravy společnosti GUD spolehlivý přístup k klimaticky neutrálním energiím. Tímto přispívá společnost GUD k zajištění průmyslového místa v Německu. Důležitostí tohoto projektu se jedná o projekt podporovaný IPCEI (Important Project of Common European Interest). Zadavatel vypsává následující služby jako projektový provozovatel a provozovatel dálkového potrubí: Generální stavební služby pro výstavbu energetické přepravní trubky ETL187 z Achimu do Lehringenu, včetně stanic. Tato služba zahrnuje výstavbu potrubí (včetně svařovacích a izolacích prací) – kde bude potrubní materiál spolu se všemi příslušnými dalšími „Long-Lead-Items“ dodán zadavatelem – a všechny potřebné zemní a hluboké stavební práce, výstavbu speciálních staveb / překladů, armaturových stanic, vodního odvodu, eMSR a rekultivačních prací. Do objednávky jsou také zahrnuty povolené, resp. předem schválené stavebně přípravné práce před rozhodnutím o plánování a získání případně nutných jednotlivých povolení a finalizace projektové dokumentace. Zadání hlavních stavebních prací po udělení zakázky je podmíněno povolením (získání rozhodnutí o plánování). Projketové detaily: Celková délka trasy: přibližně 38,2 km (z toho přibližně 2,45 km bude realizováno v rámci jiného projektu zadavatele a musí být připojeno) Šířka pracovní pásy: 42 m Průměr trubky: DN 1400, maximální povolený provozní tlak: 84 bar Metoda výstavby: otevřená a uzavřená instalace. Materiál trubky (trubky z vysokopevného oceli) bude dodán zadavatelem a musí být instalován dodavatelem (AN). Dodavatel (AN) je zodpovědný za správné skladování dodaného materiálu na 6 skladovištích pro trubky, které bude postavit, a za přepravu materiálu na místo instalace. Technické zvláštnosti: Výroba přibližně 236 polních oblouků, plus 31 továrních oblouků a přibližně 131 speciálních staveb pro překonání dopravních cest, cizích potrubí, železničních zařízení nebo vodních toků / bažin v otevřené / uzavřené výstavbě, z toho dvě o délce přes 600 m v mikrotonelovém postupu; výstavba uzavírkových / armaturových stanic s pravidelným rozestupem 10-18 km; katodická ochrana trubky a zařízení před korozí a ochrana před neoprávněným induktivním vkládáním prostřednictvím vzdušných vedení nebo železničních tratí; podzemní svedené doprovodné kabel pro účely výměny dat a řízení zařízení. Předpokládané termíny realizace: - Spuštění AN se zadavatelem: ihned po udělení zakázky a podpisu smlouvy (předpokládaně začátek března 2027) - Start (stavěbně) přípravných prací, včetně onboardingu / mobilizace před získáním PLB: přibližně začátek dubna 2027 - Start hlavní stavební fáze po získání PLB: přibližně konec srpna 2027 - Dokončení chladné inbetriebnahme (část zkoušky; penalizovaný cílový termín): přibližně konec července 2028 - Teplá inbetriebnahme zadavatelem / SV zkouška: předpokládaně 01.09.2028 - Dokončení rekultivačních prací a finální zkouška po předání kompletní konečné dokumentace generálním dodavatelem: nejpozději červen 2029.