Německo – Stavební úpravy pro železniční a lanové dopravní systémy – Einsatz von Stopfmaschinen im Gleisnetz der Hamburger Hafenbahn

Je má být uzavřena rámcová dohoda o provedení strojních stopfovacích prací včetně nasazení šoterní planovacího stroje na síti kolejí Hamburger Hafenbahn. Tato dohoda má být uzavřena v společném porozumění, že provádění stopfovacích prací na kolejích a výhybkách vyžaduje vysokou míru přesnosti, odborné znalosti a vzájemné důvěry. Cílem spolupráce je dlouhodobě zajistit výkonnost a provozní bezpečnost kolejových zařízení a současně optimalně spojit ekonomické, kvalitativní a organizační požadavky. Zadavatel a vykonávající podniky sdílejí společný cíl, provést všechny práce v kooperativní a transparentní spolupráci. Otevřený výměna informací, konstruktivní koordinace a partnerský přístup tvoří základ pro efektivní, ekonomické a bezproblémové vykonávání prací. Zvláštní důraz je kladen na ekonomické a kvalitativně vysoké provedení stopfovacích prací. Účastníci se zavazují používat moderní pracovní postupy, kvalifikované pracovníky a vhodné stroje, aby zajistili vysokou kvalitu provedení. Jako způsob řízení bylo zvoleno vyjednávací řízení s předchozím soutěží o účast, aby se s firmami ve vyjednávání optimalizovala smluvní úprava. Cílem je vytvořit dlouhodobou smlouvu. K vyjednávání budou předmětem jednání podrobnosti o návrhu rámcové dohody (závazky k objednávání a výkonu, systém objednávání, počet smluvních stran, index přizpůsobování cen, časové komponenty). Tímto se má zvýšit atraktivita HPA jako dlouhodobého smluvního partnera, aby se dlouhodobě dosáhlo výhodných ekonomických podmínek. Plánuje se uzavření rámcové dohody s maximálně dvěma firmami na každé lotu za nabízené jednotkové ceny. Výše jednotlivého objednávky nebude přesahovat 300.000,00 EUR (bez DPH). Druh prací: Nasazení stopfovacích strojů je plánováno pro DUA stopfovací práce, ale také pro stopfovací práce v rámci novostavebních prací. Stopfovací stroje se obvykle objednávají s předem 3 měsíce. Základně je, podle lotu a podle vykonané práce, předpokládán nasazení univerzálních, kolejových nebo výhybkových stopfovacích strojů nebo dvoustopfovacích strojů. Lot 1: Nasazení univerzálních, kolejových nebo výhybkových stopfovacích strojů pro poloměry od 190 m včetně nasazení kolon v souvislosti se šoterním pluhem k profilovému vyplnění a vytvoření čistého šoterního okraje, odstraňování přebytečného šotru z jazykových zařízení, srdcových dílů, radlenových dílů a výhybkových kanálů a vytvoření profilových sněhových vějířů pod jazykovými zařízeními. Lot 2: Nasazení univerzálních, kolejových nebo výhybkových stopfovacích strojů pro poloměry od 190 m, případně včetně šoterního pluhu, kde se vytvoří čistý šoterní okraj a odstraňování přebytečného šotru provede zadavatel nebo třetí osoby pověřené zadavatelem. Lot 3: Nasazení univerzálních, kolejových, výhybkových nebo dvoustopfovacích strojů pro poloměry od 140 m včetně nasazení kolon v souvislosti se šoterním pluhem k profilovému vyplnění a vytvoření čistého šoterního okraje, odstraňování přebytečného šotru z jazykových zařízení, srdcových dílů, radlenových dílů a výhybkových kanálů a vytvoření profilových sněhových vějířů pod jazykovými zařízeními. Lot 4: Nasazení univerzálních, kolejových, výhybkových nebo dvoustopfovacích strojů pro poloměry od 140 m, případně včetně šoterního pluhu, kde se vytvoří čistý šoterní okraj a odstraňování přebytečného šotru provede zadavatel nebo třetí osoby pověřené zadavatelem.