Německo – Poradenství v oblasti stavebního inženýrství – Projektsteuerung - ESTW Flughafen Regionalbahnhof

Projektová řízení - ESTW Letiště Regionální nádraží Projekt ESTW Frankfurt Flughafen Regionalbahnhof zahrnuje modernizaci řídicí a zabezpečovací techniky (LST) nádraží Frankfurt Flughafen Regionalbahnhof (Ril 100: FFLU) a přilehlé volné trati do Kelsterbach (Ril 100: FKCH) na trati 3683 (odbočka Kleyerstraße - Kelsterbach) na takzvaném letištním oblouku na technologii ESTW. Toto je nutné, aby nově budovaná odbočka Hinkelstein (Ril 100: FHIN) v rámci projektu Regionaltangente West (RTW) nemusela být integrována jako samostatná ESTW řešení v rámci řídicího obvodu RSTW Kelsterbach Kf. Projekt se nachází v úsecích Planfeststellungsabschnitten (PfA) Mitte a Süd 1 RTW. Kromě toho je nutná bloková hustota na trati 3683 směrem k zastávce a výhybce (Hp Üst) Gateway Gardens (Ril 100: FFGG) a projektování výběrových průjezdních cest v nádraží Frankfurt Flughafen Regionalbahnhof k provedení plánovaného jízdního řádu po zahájení provozu RTW v roce 2029. Nové ESTW-A bude integrováno do již existujícího ESTW-UZ Goldstein, které má tvar Simis-D, a bude obvykle ovládáno z již existujícího pracoviště v provozním centru Frankfurt. Řídicí obvod se rozkládá mezi blokovými signály odbočky Hinkelstein na západě a volnou tratí mezi Frankfurt Flughafen Regionalbahnhof a Frankfurt Gateway Gardens na východě. Je plánováno 73 řídicích jednotek v rámci DB řídicího obvodu. Financování výše uvedených LST zařízení zajišťuje DB InfraGO.