Bulharsko – Stavební práce – „Възстановяване на настилки тила на 16 к.м. и площадка за хладилни контейнери в тила на 17 к.м., пристанищен терминал Варна-запад“,

Předmět této veřejné zakázky je výběr prováděcího subjektu pro objekt „Obnova dlažebních ploch na 16 km a plochy pro chladicí kontejnery na 17 km, přístavní terminál Varna-západ“. Plánované stavební práce se skládají z následujících aktivit: Geodetické snímání a vertikální plánování; nakládání a odvoz odpadů na skládku; demontáž, nakládání a odvoz depa do 3000 m na st. betonové panely s přibližnými rozměry 190/370/20 cm; rozbíjení železobetonových prvků s bagrem s hydrokladem, nakládání a odvoz depa; odstraňování trošené kamenité dlažby, včetně nakládání, přepravy a vykládky depa; frézování asfaltové dlažby, včetně nakládání, přepravy a vykládky depa včetně poplatku za skládku; strojní vykopávka zeminy; položení a utěsnění trošených kamenitých frakcí; položení polyetylenu; vybudování a odstraňování bednění pro plochy; položení armování č. 10 v 20 cm; dvojitá vrstva; položení XPS 2 cm pro fúgy; montáž kovových kotvů f32-50 cm 3 ks/m; montáž rýhovaných trubek f32-50 cm 3 ks/m; vybudování betonové dlažby s betonem C30/37 s tloušťkou 20 cm; úprava betonové povrchu s topinkem a rotačními štětci a štětci; vybudování dilatačních fúg; vybudování viditelných fúg; vybudování nových pravouhlých šacht 2,0/2,0/1,7 s tloušťkou stěn a dna 20 cm a železobetonovou poklopou 20 cm - /beton C30/37, ocel B500/; laboratorní vzorky; vykop pro drenáž; dodání a položení vysokopevné, pružné, rýhované, perforované PVC trubky F200; položení geotextilu; položení drenážního materiálu; dodání nových vybavených ocelobetonových traverz s L = 2,60 m (ST6/V91) nebo ekvivalent; nové dřevěné šikmé traverzy z listnatého materiálu; dodání nové železniční výhybky CO-S49-1:9-190, komplet s klikou; nové kolejnice S49; nové přívodní spojky s 6 otvory /komplet s bolty, prstenci a maticemi/; dodání a položení nového balastu; položení nové železniční trati; montáž železniční výhybky CO-S49-1:9-190 mimo trať a na trati; úroveň železniční trati a výhybek s elektrickými podložkami /EŠP/; ošetření s pohyblivým železničním vozidlem; vybudování dlažební plochy s žulovými dlaždicemi, včetně všech s tím spojených nákladů; nakládání a odvoz nevyhovujících železobetonových traverz na skládku, včetně poplatku za skládku; sběr a odvoz stavebních odpadků.