Německo – Výzkum a vývoj a související služby – Aktualisierung des „Daten- und Rechenmodells: Energieverbrauch und Schadstoffemissionen des motorisierten Verkehrs in Deutschland (TREMOD)“ und der Datenbank „Mobile Maschinen und Geräte (TREMOD-MM)“

V rámci projektů Umweltbundesamtes byly do roku 2025 data pro výpočet emisí dopravy získána, uloženy v databázi a vytvořen a použit model pro výpočet emisí (TREMOD). S pomocí modelu TREMOD vypočtené emise skleníkových plynů a vzduchových znečišťovatelů jsou mimo jiné základ německé emisní zprávy pro zdrojovou skupinu „doprava“ a různých dalších národních a mezinárodních zprávních povinností. Model TREMOD je napsán v programovacím jazyce Python a existuje ve dvou verzích: vývojové a uživatelské. Vývojová verze umožňuje výpočty emisí a dotazy na data, zatímco uživatelská verze umožňuje předdefinované dotazy na data. Pro výpočet emisí mobilních strojů a zařízení s spalovacími motory, které jsou v rámci mezinárodní zprávy přiděleny domácnostem, stavebnictví, zemědělství a lesnictví a oboru GHD („Gewerbe, Handel, Dienstleistungen“), byla s modelem „TREMOD-MM“ vyvinuta integrovaná databáze, která pro tyto oblasti poskytuje podobné funkce jako TREMOD. Model TREMOD-MM je implementován jako aplikace MS Access. Dále byly pro detailní výpočet emisí letecké dopravy a vnitrozemské plavby vyvinuty dva moduly, TREMOD-AV a TREMOD-NA. Tyto moduly nejsou však součástí TREMOD, ale slouží pouze k dodání konečně zpracovaných dat přes rozhraní. Modely pro oblasti „doprava“ (TREMOD) a „Off-/Non-Road“ (TREMOD-MM) je třeba každoročně aktualizovat pro zprávy o emisích skleníkových plynů a vzduchových znečišťovatelů. Zprávy o odborném rozvoji TREMOD a TREMOD-MM jsou pravidelně vytvářeny a zveřejňovány. Podle zákona o ochraně klimatu (KSG) § 10 musí být emise předchozího roku (20xx-1) daného projektového roku (20xx) do 15. března 20xx zjištěny a zprávy o nich předány („Emissionsdaten nach KSG“). V průběhu plánovaného projektu se to týká předchozích let 2026, 2027, 2028 a 2029. Vzhledem k chybějícím nebo neúplným primárním datům v tomto časném období roku nelze aktualizaci TREMOD provést plně. Proto je třeba pro emise podle KSG částečně použít předběžná data nebo udělat odhad rozvoje jako odbornou odhad. Podrobné práce na zprávách o emisích pro inventáře skleníkových plynů podle Klimarámcové konvence OSN (⁠UNFCCC⁠) a Pařížské dohody (1990 až 20xx-1) a pro inventáře vzduchových znečišťovatelů podle Ženevské úmluvy o čistém vzduchu ("Úmluva o širokém mezinárodním znečištění vzduchu", UNE-CE/CLRTAP) a směrnice NECD se provádějí především v třetím čtvrtletí roku následujícím po referenčním roce. V plánovaném projektu se to týká referenčních let 2026, 2027 a 2028. Dále se modely používají k odhadu vlivu opatření ochrany životního prostředí na budoucí vývoj emisí. Kvalita těchto hodnocení se rovněž zvyšuje aktualizací datové základny. Primární úkolem projektu je zjištění národních emisí a spotřeby energie, dopravních a jízdních výkonů silniční, železniční, vnitrozemské lodní a letecké dopravy a emisí a spotřeby energie mobilních strojů a zařízení. Tyto údaje jsou především pro ročně zprávy o emisích podle KSG a pro inventáře skleníkových plynů a vzduchových znečišťovatelů podle UNFCCC a CLRTAP/NECD. Pro jednotlivé položky rozsahu práce se odkazuje na podrobný popis výkonu.