Francie – Technicko-inženýrské služby – Mécanisation des stations de métro - Mission de maitrise d'oeuvre

Tato konzultace je součástí projektu mechanizace stanic. Tento projekt má za cíl splnit očekávání cestujících v oblasti snížení úsilí při pohybu (nárůst převýšení, stárnutí populace atd.). RATP se rozhodla pokračovat v programu mechanizace stanic, který spočívá v vytváření nebo přestavbě přístupů k existujícím stanicím sítě metro, které budou vybaveny eskalátory. Obnovení mechanizace vyhovuje několika očekáváním: - Snížení namáhavosti pohybu v prostorách metra; - Zlepšení přístupnosti sítě, zejména pro různé kategorie PMR: osoby doprovázené dětmi, osoby s batohem nebo s hromaděmi, starší osoby, těhotné ženy atd.; - Zlepšení obrazu společnosti a poskytované služby; - Zvýšení komfortu historické sítě v souladu se standardy, které se pozorují na prodlouženích a nových linkách metra; - Lepší řízení a rozložení proudů. Tento rámcový dohodu je rámcová dohoda s více atributy, prováděná vydáním objednávek na úkoly řízení stavebních prací. Zahrnuje projekt mechanizace stanic, který je v současné době ve své třetí fázi (třetí vlna) a týká se existujících stanic metra, které budou postupně vybrány v souvislosti s prováděním této rámcové dohody. Typ, obsah a charakteristiky úkolů, stejně jako závazky dodavatele, jsou definovány v souladu s následujícími texty: - Nařízení č. 20181074 ze dne 26. listopadu 2018, které obsahuje zákonnou část Zákona o veřejných zakázkách; - Nařízení č. 20181075 ze dne 3. prosince 2018, které obsahuje předpisovou část Zákona o veřejných zakázkách. Úkol celkové řízení stavebních prací, který je svěřen Tituláři na základě této smlouvy, zahrnuje: • Základní úkol sestávající z následujících prvků: o DIAG Diagnostické studie; o AVP Studie předběžného projektu; o PRO Studie projektu; o ACT Pomoc Zadavateli při uzavírání Smluv na Stavební práce; o VISA Schvalování studií provedení; o DET Řízení provádění smluv na stavební práce; o AOR Pomoc Zadavateli při provádění přijímacích operací. • Patnáct doplňkových úkolů: o GEO Inženýrské geotechnické služby (včetně G1 v fázi DIAG) a znečištění půdy; o SSP Diagnostika znečištěných míst a půdy; o STR.B Strukturační průzkum a stavební průzkum; o DIAG_CFO/FL Diagnostika silových a vodních proudů; o DIAG_VEG Kořenové sondy a ochrana stromů; o CTG Koordinace technických prací Generální MOE Tituláře a MOE-RATP ve spojení s pracemi na starost Tituláře; o OPC_R Řízení, řízení a koordinace ve fázi realizace; o ARO Pomoc při předání objektu; o SYN Kompletní syntéza všech studií (koncepce a provedení) všech disciplín (včetně vnitřních disciplín RATP) pro objekty svěřené Tituláři; o CTCO Studie a koordinace prací na odklonu sítí koncesionářů; o ENV Studie sociálních a environmentálních aspektů. o GEO.EXPERT Geodetické diagnostické služby. Tato rámcová dohoda s objednávkami má maximální objem 8 000 000 €. Rozdělení maximálního objemu mezi Tituláře bude provedeno podle konečného hodnocení technicko-finančních nabídek: První nabídka v konečném hodnocení nabídek bude mít maximální objem 4 800 000 € a druhá 3 200 000 €.