Německo – Architektonické, stavební, technické a inspekční služby – HÖP Ubstadt Weiher - Planungslos 1

Země Baden-Württemberg, zastoupená vládním prezidentstvím Karlsruhe, oddělení 53.1, realizuje projekt ochrany před povodněmi a ekologie v Ubstadt-Weiher, zkráceně: "HÖP Ubstadt-Weiher", podél Kraichbachu, pro který byl vydán rozhodnutí o územním řízení. Kraichbach je v dotčeném území vodním tokem první řádu. Spolu s opatřeními ochrany před povodněmi jsou k dosažení cílů podle EU směrnice o vodách (WRRL) plánovány rozsáhlé vodohospodářské ekologické zlepšení. S projektem je také spojena podpora vlhkomilných charakteristik přírodní rezervace "Bruch bei Stettfeld". Projekt "HÖP Ubstadt-Weiher" tak přispívá k zlepšení ochrany před povodněmi v obytných oblastech Ubstadt-Weiher a také k významnému přispění k ekologické hodnotě Stettfelder Bruchu. Inženýrsko-stavební opatření zahrnují především výstavbu nebo modernizaci hrází ochrany před povodněmi a výstavbu zdi ochrany před povodněmi, ekologickou úpravu Kraichbachu v takzvaném vývojovém koridoru, výstavbu průchodových staveb a demolici a výstavbu mostu. Projektové území se v širokých částech nachází v přírodní rezervaci "Bruch bei Stettfeld". Jedná se o velmi citlivý přírodní prostor s nadprůměrným druhovým bohatstvím, včetně výskytu zvláště a přísně chráněných druhů. To vede k tomu, že stavební práce musí být prováděny s velmi vysokými nároky na ochranu druhů a přírody. To je třeba zajistit např. prostřednictvím komplexního plánování stavebního provedení a mnoha pravidel, např. pravidla pro dobu výstavby, ochranná opatření pro stromy v stavebním poli, postup při demolici hrází a břehových svahů, opětovné využití půd, atd. K dohledu nad ochrannými opatřeními se kromě místní stavební kontroly používá ekologická stavební doprovodná služba a geologická stavební doprovodná služba. Pro dobu výstavby je také třeba stanovit a trvale zajistit vhodná opatření pro ochranu před povodněmi. Další zvláštnosti projektu jsou oblasti podezřelé z výskytu bojových prostředků, které byly zjištěny na základě výzkumu leteckých snímků, a archeologické kulturní památky nebo případy, které se nacházejí v oblasti projektu a které je třeba zaregistrovat po nálezu. Dále existují stavební práce, které ovlivňují přilehlou trať Deutsche Bahn AG. Navíc se trať produktového potrubí Huttenheim-Heilbronn Bundeswehr, takzvaná NATO potrubí, kříží se stavebním polem. Souběžně s plánovacími úkoly PL1 jsou další plánovací služby k vypsání, např. plánovací úkoly PL2 - ekologické plánování, geologická stavební doprovodná služba, geotechnika atd.