Německo – Služby veřejné železniční dopravy – Technische Beratungs- und Unterstützungsleistungen für die S-Bahn Stuttgart

Sdružení Region Stuttgart ("VRS") plánuje jako zadavatel veřejné dopravy na trati S-Bahn Stuttgart a vybraných vedlejších tratí nově vypsat dopravní služby. Část vozového parku VRS bude poskytovat. K tomu VRS od současného provozovatele S-Bahn Stuttgart předpokládá, že zakoupí 56 vozidel typu ET 430. Protože tyto vozidla nebudou stačit k poskytování potřebných dopravních služeb, VRS v současné době zahajuje proces nakupování vozidel pro bezprostřední zajištění dostupnosti vozidel. Podle současného stavu ještě není jisté, zda VRS bude povolit použité vozidla, které poskytne železniční dopravní společnost ("EVU"). K datu zveřejnění oznámení také není ještě určeno finanční model pro nová vozidla. VRS uvažuje jak o takzvaném modelu VRS-Eigentumsmodell, tak o takzvaném modelu VRS-Lebenszyklusmodell. Podle modelu VRS-Eigentumsmodell VRS od EVU nakupuje vozidla potřebná k poskytování dopravních služeb a pronajímá je EVU na dobu dopravní smlouvy. VRS vozidla nezkupuje přímo od výrobce. Namísto toho EVU vozidla od výrobce zakoupí a následně je přenechá VRS. Získávání vozidel je v tomto modelu začleněno do výběrového řízení dopravních služeb. Protože EVU vozidla zakupuje od výrobce, VRS není povinen sledovat stavbu vozidel. Role VRS se omezuje na kontrolní roli EVU. Podle modelu VRS-Lebenszyklusmodell VRS vozidla nakupuje přímo od výrobce. K tomu by VRS provedl samostatné výběrové řízení, které by kromě nakupování vozidel zahrnovalo také dlouhodobé zajištění dostupnosti vozidel během provozu. EVU tedy není přímo zapojeno do nakupování vozidel. Namísto toho je VRS zodpovědný za výběr výrobce a provedení nakupování vozidel. V modelu VRS-Lebenszyklusmodell VRS musí technicky odborně provádět nakupování vozidel (včetně stavby vozidel), přijímání a údržbu vozidel. VRS následně vozidla na dobu dopravní smlouvy EVU poskytne v provozuschopném stavu. Předmětem výběrového řízení jsou technické poradenské a podporné služby k přípravě a provedení nakupování nových kolejových vozidel pro síť S-Bahn Region Stuttgart buď v modelu VRS-Eigentumsmodell nebo VRS-Lebenszyklusmodell. Služby vypsaného technického poradce zahrnují zejména kontrolu, doplnění (případně dalšími zařízeními) a připravení k výběrovému řízení již existujících technických specifikací pro různé typy vozidel, včetně vypracování technických specifikací pro sjednocení existujících uživatelských vozidel s novými vozidly. Cílem je v obou kategoriích vozidel (nová a stávající vozidla) vytvořit co nejjednotnější a srovnatelné zkušenosti zákazníků. Kromě toho bude technický poradce zejména vypracovat potřebné technické dokumenty k výběrovému řízení dopravních služeb, včetně dopravní smlouvy a smluv modelu VRS-Eigentumsmodell nebo VRS-Lebenszyklusmodell. VRS již vypracoval první návrh na vozidlový technický katalog. Není vyloučeno, že se tato společnost zúčastní výběrového řízení. Zadavatel přijme všechny opatření, které jsou nutné a přiměřené, aby se vyhnul informačnímu a znalostnímu převaze společnosti. Úkolem vybraného poradce bude také podpora zadavatele při přípravě a provedení výběrových řízení vozidel a provozu ve všech technických otázkách. Pro zadavatele jsou pro poradce zkušenosti s vlastnickými a životním cyklem modelů a výpočty energetických spotřeb kolejových osobních vozidel důležité. Souběžně s tímto výběrovým řízením VRS vybere společnost, která vyhodnotí požadavky na nová vozidla s ohledem na design a funkčnost z pohledu cestujících. VRS plánuje do konce června 2026 finalizovat všechny potřebné dokumenty pro výběrové řízení dopravní smlouvy. Pro nakupování vozidel jsou podle současného stavu naplánovány následující milníky: - Od léta 2026: zveřejnění soutěže a zahájení jednání - leden 2027: předání indikačních a závazných nabídek - jaro 2027: další kola jednání - 2. polovina 2027: udělení zakázky VRS si vyhrazuje právo, že může nepovinně objednat technické poradenské a podporné služby pro fázi stavby a údržby vozidel.