Německo – Instalace a montáž elektrických rozvodů a zařízení – Herstellung der Anlagentechnik für die Landstromanlage Unikai im Hafen Hamburg

Svobodné a hanzovní město Hamburk (FHH) sleduje cíl zlepšit trvale kvalitu vzduchu ve městě a snížit emise CO2. Jednou z klíčových opatření je výstavba přístavního napájení, aby se lodě v Hamburském přístavu během svého pobytu v přístavu zásobovaly obnovitelnou energií. Hamburg Port Authority (HPA) plánuje na základě předpisů EU výstavbu dalších přístavních napájecích zařízení pro různé typy lodí s kapacitou od 5 000 GT. Tak se podporuje také definovaný cíl klimaticky neutrálního přístavu do roku 2040. UNIKAI Terminal na Grasbrooku má v tomto ohledu zvláštní význam, protože se nachází v blízkosti bytové výstavby na aktuálně rozvíjeném území Grasbrook. Vybudování přístavního napájení na UNIKAI Terminal je proto nezbytné, aby se snížily emise lodí během jejich pobytu. HPA ve jménu FHH na UNIKAI Terminal Lagerei- und Speditionsgesellschaft mbH (UNIKAI) postaví několik připojovacích bodů pro zásobování lodí přístavním napájením. HPA je zodpovědná za plánování a výstavbu této přístavní napájecí zařízení. Zařízení by měla být provozuschopná do konce roku 2028. Plánované technické řešení musí odpovídat mezinárodní regulaci pro přístavní napájecí systémy IEC/IEEE 80.005-1:2019+AMD1:2022+AMD2:2023. Napájení plánované přístavní napájecí zařízení bude zajišťováno prostřednictvím středního napětí z veřejné sítě elektrické energie provozované Hamburger Energienetze GmbH (HNE). Plánuje se, že RoRo a ConRo lodě, které budou navštěvovat UNIKAI Terminal, budou zásobovány přístavním napájením, aby se během pobytu u mola vypnuly lodní dieselové generátory a tak se snížily místní emise škodlivých látek. Pro to budou dva příjezdové body na UNIKAI Terminal vybaveny systémy pro přístavní napájení. Převodovna bude postavena na území UNIKAI Terminalu a bude disponovat dvěma oddělenými převodovými větvemi, takže bude možné současně zásobovat dvě různé lodě s omezenou výkonností nebo jednu velkou loď na jednom z příjezdových bodů. Pro předání zásobovacích kabelů na lodě budou postaveny dvě mobilní systémy Cable Management Systems (CMS). Pro připojení k síti a celé kabelování přístavní napájecí zařízení bude na UNIKAI Terminalu vybudováno systém trubek a šacht. Celý projekt je rozdělen do několika zakázkových jednotek. Předmětem této výzvy je plánování, výroba, montáž a uvedení do provozu techniky přístavní napájecí zařízení. Technika přístavní napájecí zařízení se skládá z několika jednotlivých součástí, které jsou uvedeny níže. 1. Převodovna jako modulární kontejnerová instalace 2. Stavba a vysokovodní umístění převodovny 3. Kabelové práce z převodovny k přípojným skříním na pevnině obou CMS 4. Kabelové práce z UNIKAI Energiezentrale k převodovně pro zásobování přístavní napájecí zařízení. Převodní systémy (CMS), stavba kabelových tras mezi UNIKAI Energiezentrale a převodovnou, stavba kabelových tras mezi převodovnou a přípojnými body na pevnině CMS a přenosová rozvodna v UNIKAI Energiezentrale nejsou předmětem této výzvy. Uvedení do provozu celé instalace je plánováno na rok 2028. Následující milníky jsou plánovány: o Začátek plánování: 15.12.2026 o Povolení jsou k dispozici: 01.06.2027 o Plánovací fáze je dokončena: 31.06.2027 o Objednání hlavních komponent: 01.07.2027 o Začátek výstavby stavební techniky: 01.08.2027 o Umístění převodovny: 01.04.2028 o Začátek uvedení do provozu: 01.07.2028 o Převzetí: 30.11.2028