Polsko – Elektrické autobusy – Zakup autobusów zeroemisyjnych dla ZKM Zawiercie sp. z o.o. w ilości 3 szt.

1. Nákup tří autobusů s nulovým emisním stopy pro ZKM Zawiercie sp. z o.o. 2. Podrobný popis předmětu zakázky (PPZ) obsahuje přílohu č. 1a k SWZ. 3. Rozsah zakázky zahrnuje dodání výše uvedených autobusů s vybavením, nezbytným softwarem, dokumentací a provedením školení za podmínek stanovených v této specifikaci podmínek zakázky. 4. Požadavky týkající se splnění předpisů: 1) Nabízený autobus musí splňovat požadavky a podmínky stanovené v Právním předpisu č. 107 Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů (EHK OSN) - Jednotné předpisy týkající se homologace vozidel kategorií M2 nebo M3 v souvislosti s jejich celkovou konstrukcí [2015/922] (Dz.U.UE.L.2015.153.1 ze dne 2015.06.18), dál označovaný jako Právní předpis č. 107 EHK OSN. 2) Nabízené autobusy musí být vybaveny elektrickým motorem/motory. 3) Nabízený autobus musí být vyroben s maximálním využitím nehořlavých materiálů, zejména v oblasti materiálů použitých pro konstrukci a vybavení interiéru karoserie, a musí mít homologaci EWG vozidla ohledně hořlavosti z testů nehořlavosti prvků vybavení pasažérského prostoru a kabiny řidiče provedených podle Právního předpisu č. 107 Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů (EHK OSN). 4) Nabízený autobus musí splňovat požadavky stanovené v předpisech uvedených v oddílu III zákona ze dne 20. června 1997 – Zákon o silničním provozu (Dz.U. z 2017 r., poz. 1260 s pozdějšími změnami) a odpovídat technickým podmínkám stanoveným v nařízení Ministra infrastruktury ze dne 31. prosince 2002 o technických podmínkách vozidel a rozsahu jejich nezbytného vybavení (text jedn. Dz.U. z 2016, poz. 2022). 5) Nabízený autobus musí splňovat požadavky a podmínky stanovené v nařízení Ministra infrastruktury ze dne 25. března 2013 o homologaci typu vozidel a přívěsů a jejich vybavení nebo součástí (Dz.U.2015.1475 ze dne 2015.09.25, s pozdějšími změnami). 6) Nabízený autobus musí splňovat normu PN-S-47010:1999 nebo ekvivalentní normu pro městský autobus třídy I nebo M. 7) Autobus musí splňovat požadavky stanovené v nařízení Ministra infrastruktury ze dne 31. prosince 2002 o technických podmínkách vozidel a rozsahu jejich nezbytného vybavení (Dz.U. z 05. března 2015, poz. 305). 8) Nabízený typ autobusu musí mít platné Osvědčení o homologaci typu vozidla nebo Osvědčení o souladu WE typu vozidla – v rozumění zákona ze dne 20. června 1997 Zákon o silničním provozu (text jednolitého Dz.U. z 2017 poz. 1260) nebo osvědčení o státním individuálním povolení vozidla vydaném ředitelem Technického dozoru dopravy, které tvoří základ pro jeho registraci na území Polska. Zpracovatel dodá uvedený dokument nejpozději v den realizace dodávky. 9) Dodávaný autobus v den podepsání protokolu předání-místa musí odpovídat aktuálním předpisům o registraci vozidel a musí mít nezbytné dokumenty, které umožňují prodej a registraci vozidel Oddělení komunikace Powiatové starosty. 10) Autobus musí být dodán na sídlo Zakładu Komunikacji Miejskiej Zawiercie, ul. Polska 21 spolu s opravnou a provozní dokumentací, licencemi softwarem nezbytným pro provoz dodaného autobusu, tj.: a) záruční karty vozidel, b) záruční knihy, c) servisní knihy (prohlídky). 11) V případě, že v období mezi podáním nabídky Zpracovatelem v řízení o udělení zakázky a realizací smlouvy dochází ke změně předpisů v oblasti registrace, homologace, prodeje nebo uvedení do provozu nových autobusů (a také soustav a součástí těchto autobusů), Zpracovatel je povinen realizovat předmět zakázky s ohledem na tyto změny. 12) Nabízený autobus nesmí být prototypem a musí být továrně nový, to znamená, že byl vyroben nejdříve 9 měsíců před termínem dodávky, neužívaný pro prezentace, testy a podobné účely, neevidovaný, s dojetým kilometráží ne větší než 2000 km. Autobus, který je předmětem zakázky, musí: a) být přizpůsoben potřebám všech uživatelů, včetně osob s postižením podle popsaných technických požadavků, b) autobusový park bude zahrnovat požadavky a dobré praxe uvedené v příloze č. 2. Standardy přístupnosti pro politiku soudržnosti 2021-2027 v Směrnicích týkajících se realizace principů rovnosti v rámci unijních fondů na léta 2021-2027; c) nákupní vozový park bude zahrnovat otázky bezpečnosti, zejména pro nezmotoryzované účastníky provozu (včetně žen). V voz