Německo – Výstavba železnic – Innovationspartnerschaft zur nachhaltigen Schlammstellenbeseitigung mittels modular einsetzbarer Mt.

Inovativní partnerství pro udržitelnou likvidaci blátných míst pomocí inovativní, modulárně nasazitelné strojní techniky (Rámcová dohoda) // Cílem řízení je uzavření inovativního partnerství s nejvýše dvěma inovativními partnery. Zavírané inovativní partnerství má probíhat dvoufázově: V první fázi (fázě výzkumu a vývoje) je vyvinout inovativní, modulárně nasazitelná strojní technika podle požadavků specifikace zakázky, která umožní udržitelnou likvidaci blátných míst během uzavírky trvání do 8 hodin. Při dosažení vývojových cílů mají inovativní partnerové poskytovat stavební práce (údržbové práce na železniční nadstavbě) s využitím vyvinuté inovativní strojní techniky pro udržitelnou likvidaci blátných míst (fáze výkonu). Fáze výkonu je koncipována jako rámcová dohoda. Navíc zamýšlí zakazatel v rámci fáze výkonu přidělit určitou minimální množství za každý rok smlouvy inovativním partnerům. Jsou to množství, v jejichž výši se zakazatel zavazuje objednat příslušného inovativního partnera během trvání fáze výkonu (rámcová dohoda). Další podrobnosti jsou uvedeny v dokumentaci k zakázce. // Pozadí zakázky: Blátná místa jsou příčinou mnoha míst s omezenou rychlostí a dokonce i uzavření tratí. Zablácený podklad, který je často lokálně omezen na oblasti o velikosti 10 až 50 m, je častou příčinou chyb v poloze kolejí. Jejich udržitelná likvidace při současném co nejmenším zásahu do běžného provozu železnice je proto pro DB InfraGO AG jako zakazatele zvláště důležitá. Oprávání železniční nadstavby konvenčním způsobem nebo velkou strojní technikou nezaručuje vždy současně trvalou likvidaci příčin blátného místa. Tyto příčiny mají být řešeny prostřednictvím uzavíraného inovativního partnerství, přičemž se velký důraz klade na údržbu a obnovení odvodnění.