Polsko – Pojištění – Ubezpieczenie mienia, OC i ubezpieczeń komunikacyjnych Miejskiego Zakładu Komunikacji Sp. z o.o. w Koszalinie

1. Předmětem objednávky je pojištění majetku, OC a pojištění komunikací Miejskiego Zakładu Komunikacji Sp. z o.o. v Koszalině. 2. Druh objednávky: služba. 3. Předmět objednávky je zařazen ve Společném slovníku objednávek kód CPV: 66510000-8 - pojišťovací služby, 3.1. 66515000-3 - služby pojištění proti poškození nebo ztrátě; 3.2. 66516000-0 - služby pojištění odpovědnosti za škodu; 3.3. 66516100-1 - služby pojištění mechanických vozidel odpovědnosti za škodu; 3.4. 66514110-0 - služby pojištění mechanických vozidel; 3.5. 66512100-3 - služby pojištění proti následkům nehod. 4. Předmět objednávky nebyl rozdělen na části. Pojištění zahrnuje: a) Pojištění majetku proti všem rizikům (AR); b) Pojištění elektronického vybavení proti všem rizikům (EEI); c) Pojištění odpovědnosti za škodu z provozu a vlastnictví majetku (OC); d) Pojištění komunikací (povinné OC ppm, NNW řidičů a cestujících, AC); 5. Podrobné informace o předmětu objednávky jsou v Příloze č. 1b k SWZ - Popis předmětu objednávky – neveřejná část. 6. Právo volby V rámci práva volby objednávající může do pojištění OC p.p.m., NNW řidičů a cestujících a autocasco vozidla (včetně elektrických autobusů), která budou zakoupena během trvání pojišťovacího období. Tato vozidla budou zařazena do pojištění na stejných podmínkách a podle stejných sazeb, které byly uvedeny v nabídce vykonavatele pro tyto druhy vozidel. Pro elektrické autobusy zařazené do pojištění v rámci práva volby se použijí sazby nabídnuté vykonavatelem pro autobusy objednané v základním objednávce bez možnosti uplatnění dodatních zvýšek vyplývajících z druhu pohonu vozidla. Objektivátor využije práva volby, pokud mu budou vozidla dodány během trvání smlouvy o pojištění a bude disponovat prostředky na zaplacení příspěvku. Maximální hodnota práva volby bude do 50% hodnoty základního objednávky. V případě nevyužití práva volby objednávatelem vykonavatelům nebudou náležet žádné nároky z tohoto důvodu. 7. Objektivátor předpokládá možnost udělení objednávek, o nichž je řeč v čl. 388 bod 2 písm. c) Pzp. - do 20% hodnoty pro základní objednávku pro pojištění majetku a OC činnosti, - do 20% hodnoty pro základní objednávku pro pojištění komunikací. 8. Důvod neoddělení objednávky na části: Podle čl. 805 Občanského zákoníku smlouvou o pojištění se pojišťovatel zavezuje, v rámci své podnikatelské činnosti, poskytnout určitou službu v případě nastání události předpokládané ve smlouvě, a pojištěný se zavezuje zaplatit příspěvek. Z toho jednoznačně vyplývá, že v soutěži na pojišťovací služby bude službou vykonavatele výplata odškodnění. Z dosavadního průběhu pojištění, specifiky činnosti a za účelem zajištění souvislosti programu pojištění objednávatele nebyla objednávka rozdělena na části. Možné rozdělení této objednávky na části by nezvyšovalo přístup k objednávce pro malé a střední podniky, protože MSP neprovádí pojišťovací činnost, jejíž zahájení je podmíněno splněním podmínek stanovených zákonem o pojišťovací a reasekurační činnosti a získáním příslušného povolení Komise pro finanční dozor. Pro neoddělení objednávky na samostatné balíčky (majetek, OC činnosti a pojištění komunikací floty autobusové/tramvajové) mluví klíčové a specifické ekonomické a technické důvody související s realizací veřejné hromadné dopravy: 1) Kompenzace rizik a efekt škály (čl. 17 PZP): Činnost v oblasti městské hromadné dopravy generuje z povahy vysokou, trvalou škodlivost v oblasti pojištění komunikací (OC/AC vozidel) a OC činnosti (škody osobní a věcná cestujících, události v oblasti zastávek a vozoven). Vyčlenění pojištění majetku (báze, infrastruktura, dílny), které se vyznačuje výrazně nižším ukazatelem škodlivosti, zbavilo by objednávatele elementu soutěže. Spojení všech tří rizik do jednoho balíčku umožňuje tzv. křížové subvence – pojišťovatelé vyvažují riziko velmi škodlivé komunikace a OC bezpečnějším pojištěním majetku. Samostatné balíčky komunikací nebo OC by mohly nevyvolat žádnou nabídku na velmi konsolidovaném trhu korporátních pojištění. 2) Likvidace škod na styku rizika majetku, OC a komunikace: V realitách městského dopravního podniku dochází masově k škodám smí