Rumunsko – Dohlížecí systém – MANAGEMENTUL TRAFICULUI TRANSPORTULUI PUBLIC ȘI RUTIER – componentele: stații de autobuz și intersecții

Dne 26.09.2025 uzavřela kontraktní autorita s Agenția de Dezvoltare Regională Nord-Vest jako Autoritatea de Management smlouvu o financování č. 375/26.09.2025, kód SMIS 338511, s názvem „Sistem integrat de monitorizare a traficului și mobilitate inteligentă în municipiul Satu Mare”, která má za cíl dosáhnout investičního cíle „Managementul traficului transportului public şi rutier - componentele: staţii de autobuz şi intersecţii“ prostřednictvím Programu Regional Nord Vest 2021-2027 - Utilizarea crescută a transportului public și a altor forme de mobilitate urbană ecologice (Mobilitate urbană). Městský okres Satu Mare má v úmyslu realizovat rozšíření systému řízení dopravy pro veřejnou dopravu a založení a modernizaci SMART autobusových zastávek, které cílí na zvýšení atraktivnosti veřejné dopravy a přesunutí co největšího počtu cest na tento dopravní prostředek, na úkor osobních vozidel, díky zvýšení dostupnosti, atraktivnosti a bezpečnosti, účinnosti veřejné dopravy, s pozitivními účinky na snižování znečištění a spotřeby energie. Modernizace infrastruktury veřejné dopravy, systém informování v reálném čase, propagace inteligentních řešení pro zvýšení atraktivnosti a dostupnosti veřejné dopravy přispějí přímo k zlepšení kvality života obyvatel města. Zvýšení bezpečnosti obyvatel ve veřejném prostoru bude zajištěno také zavedením systému video dohledu na zastávkách veřejné dopravy. Současně město Satu Mare plánuje rozšíření a modernizaci inteligentních dopravních systémů, aby se zvýšila bezpečnost dopravy a optimalizoval městský provoz. Silniční síť města má radiační strukturu s čtyřmi hlavními směry přístupu, přičemž překonávání řeky Someș a železniční tratě je omezeno, což tvoří přirozené bariéry, které často vytvářejí zácpy. Navíc převládají ulice kategorie sběrač, což vede k intenzivní dopravě na hlavní křižovatkách, což vyžaduje přijetí moderních řešení pro řízení a kontrolu dopravy. V tomto kontextu má navrhovaná investice za cíl implementaci integrovaného systému semaforizace a monitorování silniční dopravy, který doplňuje systém řízení veřejné dopravy a přispívá k realizaci jednotného systému inteligentní městské mobility. Projekt předpokládá semaforizaci 37 křižovatek / přechodů pro chodce umístěných na hlavních tělesech města, 15 míst kamery LPR a 5 míst panely pro signalizaci rychlosti, stejně jako jejich integrace do centralizovaného systému řízení a ovládání. Kontraktní autorita odpoví na vyjasnění v 11. den před koncem lhůty pro podání nabídek. Současně počet dnů, do kterých lze požádat o vyjasnění před koncem lhůty pro podání nabídek/žádostí, je 20 dnů.