Francie – Stavební práce – MARCHE DE CONCEPTION­ ET REALISATION EN VUE DE L'AUGMENTATION DE CAPACITE DU SYSTEME DE TRANSPORT CDGVAL DE LA PLATEFORME DE L'AÉROPORT DE PARIS-CHARLES DE GAULLE

Tato výzva má za cíl uzavřít smlouvu na projektování/výkon pro zvýšení kapacity systému dopravy CDGVAL na platformě letiště Paris-Charles de Gaulle. Protože je nutné přizpůsobit poptávku po dopravní nabídce uvnitř platformy, Aéroports de Paris chce uzavřít smlouvu na projektování/výkon pro zvýšení kapacit uložení a přepravy automatického systému veřejné dopravy CDGVAL na letišti Paris-Charles de Gaulle, které je již v provozu, a zároveň udržet současný systém. Proto se plánují následující služby: optimalizace a přidání funkcí do současného systému, jehož technické a funkční charakteristiky jsou založeny na softwaru, protokolech, zařízeních a rozhraních vyvinutých společností SIEMENS. Protože je nutné zvýšit kapacitu přepravy cestujících kvůli předpokládanému nárůstu množství cestujících, je nutné zvláště realizovat následující:

1/ Postavba 3 nových uložištních kolejí v garáži CDGVAL, včetně například obvodů kolejových drah, automatizace řízení a trakční energie.

2/ Přizpůsobení existujícího automatizačního systému linky pro zohlednění: a/ Potřeby zvýšení kapacity přepravy; b/ Integrace soustav přemístěných z LISY na linku CDGVAL do sítě. c/ Nových uložištních kolejí.

3/ Potenciální přizpůsobení existujícího trakčního systému linky.

4/ Zřízení Alternativního režimu na stanici Terminal 2.

5/ Zohlednění řešení s 2 nástupišti na Terminal 2.

Smlouva je rozdělena na jednu pevnou část a tři volitelné části. Pevná část zahrnuje realizaci studií spojených se službami zvýšení kapacity systému dopravy, včetně:

- Přizpůsobení kapacity přepravy na 4000 PPHPD.

- Pro obvod SMR automatizace řízení, kladení kolejí, trakce a další systémy uvedené v Programu. Supervize, která se musí přizpůsobit a zahrnout nové orgány SMR.

- Pro obvod linky zřízení Alternativního režimu na T2 a potenciální změny spojené supervize.

Volitelná část 1 zahrnuje realizaci studií spojených s zřízením řešení s 2 nástupišti na T2.

Volitelná část 2 zahrnuje realizaci prací, instalací, zkoušek a uvedení do provozu následujících oborů:

- Přizpůsobení kapacity přepravy na 4000 PPHPD.

- Pro obvod SMR automatizace řízení, kladení kolejí a trakce, jejíž rozsah je uveden v technickém programu. Supervize, která se musí přizpůsobit a zahrnout nové orgány SMR.

- Pro obvod linky zřízení Alternativního režimu na T2 a potenciální změny spojené supervize.

Volitelná část 3 zahrnuje realizaci prací, instalací, zkoušek a uvedení do provozu změn spojených s zřízením řešení s 2 nástupišti na T2.