Dánsko – Architektonické, stavební, technické a inspekční služby – Udviklingsselskabet By & Havn I/S’ udbud af Rådgiverkontrakt om teknisk rådgivning og bistand vedrørende forsyningsmæssig infrastruktur, byrum, veje og landskab for Levantkaj

Rádové tým musí zajistit základ pro založení dobrých městských prostorů s důrazem na obyvatele a návštěvníky na Levantkaj, stejně jako dobré propojení s Vnitřním a Vnějšími Nordhavn s důrazem na městskou přírodu a biodiverzitu. Rádové tým musí také poskytnout technickou poradenskou a podporu v oblasti infrastruktury, městských prostorů a krajiny na Levantkaj ve vztahu k plánovaným stavebním projektům Zadavatele, kde se očekává fázové rozšiřování projektu a tedy také výstavba infrastruktury s ulicemi, městskými prostory, náměstími, zásobováním atd. Levantkaj se nachází v centru Nordhavn a je další fází městského rozvoje Nordhavn z průmyslu na moderní městskou čtvrť. Levantkaj zahrnuje plochu asi 34 ha. Levantkaj se v současné době používá jako kontejnerový terminál, který provozuje Copenhagen Malmø Port. Zadavatel spolu s Miljøforvaltningen zahájil proces lokálního plánování první fáze vývoje Levantkaj, který zahrnuje rámce pro disponování zástavby, volných ploch, dopravních spojení a městských prostorů, rozsah a principy zeleně, disponování vodních ploch atd. Lokální plán "Levantkaj I" zahrnuje také prodloužení metra v Nordhavn do konečné stanice Nordsø Plads ve Vnější Nordhavn. Plochy mimo Levantkaj nejsou součástí tohoto projektu/veřejné zakázky. Lokální plán "Levantkaj I" umožní asi 350 000 m² bytů, služeb, veřejných funkcí a asi 50 000 m² parkovišť na Levantkaj. Lokální plán také umožní výstavbu metro linky, nové metrostanice a chodníků a cyklostezek, které se propojí s nadřazenými spojeními v Nordhavn. Lokální plán "Levantkaj I" určuje oblast jako smíšenou oblast bytů a podniků, školy a fotbalové hřiště, dětské instituce, kostel, halový komplex, pečovatelské centrum atd. V oblasti se také budou budovat dvě parkovací domy. Rekreační a zelené oblasti jsou strukturálním prvkem plánu, kde se má vytvořit rekreační plocha pro užití v Skudehavnen, rekreační zelená spojka mezi Skudehavnen a Levantparken, který se stane největším "havneparken" oblasti, a Levantens haver, které mají charakter intimních zahrad, kde je důraz na biodiverzitu. Má se vytvořit vnitřní síť silnic s připojením k okolní dopravní struktuře pro automobily a "měkké" dopravní prostředky, kde stromy jsou strukturálním prvkem podél silnic, který pokračuje skrz rekreační oblasti. Lokální plán "Levantkaj I" se očekává, že bude politicky schválen v Q3 2026, a konečný lokální plán se očekává, že bude schválen v Q2 2027. Rádové tým musí zahájit úkol při uzavření smlouvy v Q3 2026. Lokální plán "Levantkaj I" se očekává, že bude politicky schválen v Q3 2026, a konečný lokální plán se očekává, že bude schválen v Q2 2027. Rádové tým musí zahájit úkol při uzavření smlouvy v Q3 2026. Úkoly se zahajují pro poradenství v oblasti zásobovací infrastruktury, městských prostorů, silnic a krajiny. Úkol se rozdělí na podúkoly s předpokládaným prvním podnikatelským výběrem v primo 2027 v souvislosti s přeložením provedení zásobovacího podnikání. Při zahájení Rádové smlouvy tedy neexistuje konečný lokální plán ani návrh lokálního plánu, a proto musí Rádové tým konkrétně vyjít z masterplanu, který byl vypracován jako základ pro návrh lokálního plánu. Části masterplanu jsou přiloženy jako Příloha A k popisu úkolu. Hlavní služby vypsané Rádové smlouvy mají předpokládanou dobu trvání 5 let, zatímco další služby v podobě například podpory při odborném dohledu, poradenství při opravách podnikatele atd. se očekávají, že budou trvat dalších 3-5 let.