Bulharsko – Technické projektování – „Изработване на Разширен идеен проект с извършване на пълни инженерно-геоложки проучвания за ново трасе по направлението „Свищов – АМ „Русе – Велико Търново“

Předmět této veřejné zakázky je „Vyhotovení Rozšířeného koncepčního projektu s provedením komplexních inženýrsko-geologických průzkumů pro nové trasování v směru „Svištov – Dálnice „Ruse – Veliko Tărnovo“. Cílem veřejné zakázky je: - Určit vykonavatele a uzavřít smlouvu na vyhotovení Rozšířeného koncepčního projektu s komplexními inženýrsko-geologickými průzkumy pro nové trasování v směru „Svištov – Dálnice „Ruse – Veliko Tărnovo“, v souladu s normativními požadavky a dodržováním dohodnutých lhůt; - Zajistit projekt cyklostezky v trase, jako součást evropské cyklistické trasy - „EuroVelo 6“. 1. Krátký popis Vývoj dopravní dostupnosti z města Svištov k hlavním dopravním tahům – Dálnice „Hemus“ a Dálnice „Ruse – Veliko Tărnovo“ je možné prostřednictvím realizace nové trasy, která spojuje město Svištov s trasou Dálnice „Ruse – Veliko Tărnovo“. Trasa představuje klíčový prvek pro rozvoj, jak národní, tak evropské dopravní sítě. Výstavba cyklostezky podél nové trasy přispěje k rozšíření cyklistické sítě obce Svištov a „EuroVelo 6“ na území Bulharska. Realizace projektu je přímo spojena s přívozem „Svištov – Zimnič“ a Dunajským průmyslovým technologickým parkem – Svištov, který se stává hlavním motorem hospodářského růstu a investiční aktivity, jak na úrovni obce, tak na regionální úrovni. Umístění Nová trasa v směru „Svištov – Dálnice „Ruse – Veliko Tărnovo“ se nachází v oblasti Veliko Tărnovo a oblasti Ruse, s přibližnou délkou kolem 25 km podle Varianta 1 a kolem 33 km podle Varianta 2. Pro Variant 1: Začátek úseku je spojen se současnou republikovou infrastrukturou, umístěnou na východní části města Svištov, a konec úseku s trasou Dálnice „Ruse – Veliko Tărnovo“, prostřednictvím křižovatky kolem města Bjal. Pro Variant 2: Začátek úseku je spojen s republikovou silnicí II-52 při západním vjezdu do města Svištov, a konec úseku s trasou Dálnice „Ruse – Veliko Tărnovo“, prostřednictvím plánované křižovatky mezi vesnicí Strahilovo a městem Polski Trămbeš. 2. Investiční projekt (Projektová dokumentace) Investiční projekt (Projektová dokumentace) by měl být vyhotoven ve třech projektových etapách v rozsahu a obsahu, stanovených v Úkolu pro vyhotovení Rozšířeného koncepčního projektu (Příloha A), zahrnující: Část „Geodézie“; Část „Inženýrsko-geologické a hydrogeologické průzkumy“; Část „Silnice“; Část „Transportní provozní náklady“; Část „Ochrana životního prostředí“; Část „Ochrana kulturního dědictví“; Část „Organizace a bezpečnost provozu“; Část „Konstrukční“; Část „Seismická“ Část „Zasažené zařízení a komunikace, vlastnictví jiných úřadů“; Část „Osvětlení dopravních uzlů“; Část „Inteligentní dopravní systémy“; Část „Sněžné úpravy a sněhové ochranné zařízení“; Část „Krajinářské tvarování cesty“; Část „Teritoriální zajištění“; Část „Dokumentace k souhlasu” - souhlas projektu se zainteresovanými úřady, provozními společnostmi zařízení, které jsou ovlivněny projektem, vlastnictví jiných úřadů a společností, stejně jako správními strukturami, spojenými s platnými technickými normativními dokumenty a platnou normativní úpravou v rámci vykonání veřejné zakázky. *Poznámka: Projektová dokumentace pro silniční úseky ve fázi „Koncepční projekt“ (Rozšířený) by měla být vyvinuta v potřebném rozsahu a obsahu a odpovídat požadavkům, uvedeným v oddílu II, kapitola osmá Zákona o investičním plánování a stavebním řízení, Nařízení č. РД-02-20-2 od 28. 08. 2018 pro návrh silnic a Nařízení č. 4 z 21. května 2001 o rozsahu a obsahu investičních projektů. 3. Předmět veřejné zakázky zahrnuje popis činností podle zakázky, podle Požadavků na provedení (Příloha č. 1), připojené k dokumentaci veřejné zakázky.