Německo – Výstavba přístavů – Aushub der Brücken-Seitenteile der Freihafenelbbrücke

Předmětem této výzvy je plánované přemístění a skladování severního a jižního mostního nadstavbu mostu Freihafen-Elbbrücke na montážní místo na Auguste-Viktoria-Kai. Tento most, postavený v roce 1926 a památkově chráněný, přepravuje silniční dopravu přes Norderelbe a jako součást rodiny mostů Elbbrücken umožňuje přístup k jižní části Hamburku. Most se skládá z tří samostatných, stejně konstruovaných jednopolevých nosníků (Sever – Střed – Jih) s rozpětím přibližně 100 m a šířkou přibližně 20,8 m. Hmotnost nadstavby činí přibližně 2.100 t oceli a přibližně 1.200 t výbavních nákladů. Jedná se o most s příčným obloukem, který původně sloužil jako kombinovaný silniční a železniční most. Vzhledem k stavu konstrukce a statickému přepočtu je možné jej využívat pro dopravu pouze omezeně a plánovaný časový úsek jeho využití je vyčerpán. Důsledkem nárazu lodi je poškozený střední nadstavba vyjmuta dříve a není předmětem této výzvy. Dva nadstavby Sever a Jih budou vyjmuty v rámci této výzvy a přemístěny na montážní místo na Auguste-Viktoria-Kai, kde budou pomocí zvláště pro tento účel vyrobené přepravní dráhy přemístěny na montážní plochu. Vyjetí nadstavb je plánováno na začátek roku 2028. Opatření zahrnuje následující obsah: a) Příprava montážní plochy na Auguste-Viktoria-Kai, b) Výroba přepravní dráhy na vodě a na souši založené na vrtaných pilotech, c) Výroba ložisek založených na mikropilotách, d) Zlehčení nadstavb odbouráním výbavných nákladů, e) Vyjmutí nadstavb Sever a Jih a přemístění/skladování na montážní plochu. Další skladování nadstavb Sever a Jih po dobu přibližně 10 let, pozdější opravy nadstavb Sever a Jih, novostavba středního nadstavby a opětovné zařazení všech nadstavb nejsou předmětem tohoto zakázky.