Německo – Výstavba vodních děl – Ersatz der Schleuse Herbrum - Vergabepaket 3: Wasserbau, Spezialtiefbau, Konstruktiver Ingenieurbau, Erdbau

Projektové cíle podle schváleného předběžného výzkumu a schváleného plánu HU je náhrada provozované levé (západní) komory šleusu Herbrum v Dortmund-Ems-Kanálu (DEK) pro dlouhodobé zajištění bezpečnosti a snadnosti lodní dopravy a výkonnosti federální vodní cesty. Nová komora šleusu má být uvedena do provozu před vyřazením západní komory šleusu (zbytek provozní doby asi 15 let) a vzhledem ke svým rozměrům a výkonnosti musí být přizpůsobena současným i budoucím požadavkům. Náhrada šleusu Herbrum bude realizována na místě staré východní komory šleusu po jejím demolici. Projekt bude realizován v rámci partnerského modelu vodních cest (PmW) jako pilotní projekt v podobě integrované realizace projektu (IPA). Charakteristické pro tento model jsou: - předčasné zapojení všech důležitých účastníků projektu, - společný vývoj stavebního požadavku v první fázi smlouvy, - kooperativní a transparentní řízení projektu, - společná odpovědnost za cíle nákladů, termínů a kvality, - všechny rozhodnutí jsou založeny na principu „Best for Project“. PmW je modularně sestavený a skládá se ze dvou fázi smlouvy: Fáze smlouvy 0 – příprava a veřejná zakázka (aktuální fáze) Fáze smlouvy 1 – integrované plánování (také společné určení funkčního stavebního požadavku, řízení rizik a stanovování cílové ceny.) Fáze smlouvy 2 – realizace (realizace na základě společně vyvinutého a dohodnutého povinnostního seznamu a společného plánování.) Pro projekt byla vybrána kombinace modulů, která umožňuje integrované plánování a realizaci v aliančním modelu se smlouvou s více účastníky. Z důvodu technické složitosti, podmínek výstavby v existujících objektech a vysoké důležitosti pro běžný provoz lodní dopravy je tento model realizace zvláště vhodný. Budova provozního střediska ABz. Herbrum bude zbořena a na stejném místě postavena nová. Současná provozní řídící středisko na ostrově šleusy bude vyřazeno z provozu. Nová řídící středisko bude integrováno do budovy provozního střediska ABz. Herbrum. K tomu je v práci příprava a schválení samostatného návrhu AU prostřednictvím WSA. Uvedení do provozu/volné pro provoz nové šleusu je plánováno na Q2 2032. Podrobný popis balíčku veřejné zakázky 3 - vodní stavby, speciální hlubinné stavby, konstrukční inženýrské stavby, zemní práce bude uveden v bodě 5.1.