Dánsko – Přepravní služby (mimo přepravu odpadů) – Transportstøtte til Forsvarets indsættelser

Název této zakázky je Transportní podpora pro nasazení obrany po celém světě, včetně zásobování. Smlouva má pokrývat všechny dopravní mody, tedy silniční dopravu, leteckou dopravu, námořní dopravu a v menší míře i železniční dopravu a kurýrní dopravu, stejně jako multimodální dopravu. Armáda má vlastní dopravní prostředky, ale ne v takovém množství, aby pokryla potřeby. Smlouva je tedy doplňkem k vlastní dopravní kapacitě Armády a její spojenců. Dopravy se týkají například (ne vyčerpávající seznam): Doprava jakéhokoli druhu vojenského a nevojenského materiálu, včetně klasifikovaného materiálu (až do úrovně „TAJNÉ“ (HEM)), citlivého materiálu a nebezpečného nákladu, včetně doprav, které jsou regulovány ITAR (”International Traffic in Arms Regulations“) a podobně, stejně jako doprava osob. Je požadováno, aby dodavatel mohl vykonávat jakoukoli potřebnou úkol spojený s dopravou a příslušné služby. Typy úkolů, které mají být vykonány, jsou typicky dopravy do a z národních a mezinárodních misí, cvičení, dopravy pro spojence, stejně jako dopravy do oblastí zasažených katastrofou, oblastí nouzové pomoci a podobně. Dopravní úkoly mohou tedy zahrnovat dopravu v oblastech s vysokým rizikem, například v oblastech s válkou nebo válkou podobným stavem, v oblastech s vysokou kriminalitou, v oblastech postižených přírodními katastrofami nebo extrémními povětrnostními podmínkami. Dopravní potřeby se liší v velikosti a počtu od zásilek několika malých balíků až po partie a/nebo plné náklady, z nichž velká část jsou přímé dodávky často se specifickými požadavky na čas, požadavky na razítkování dokumentů při hraničním přechodu a podobně. Armáda operuje po celém světě 24/7/365 a potřebuje dopravní kapacity, které tento stav podporují. Aby se zvýšila zásobovací bezpečnost, Armáda chce uzavřít strategické partnerství s až třemi dodavateli v kaskádovém modelu. Strategické partnerství v tomto smyslu znamená těsné spoluprací v oblasti plánování, optimalizace a realizace dopravních řešení včetně následné zkušenostní zpětné vazby. Aktivní účast je očekávána, především od primárního dodavatele v kaskádě, i s krátkým předem, například (ne vyčerpávající seznam): Armádní vnitřní stabsové schůzky a práce s výměnou znalostí o specifických destinacích, způsobech dopravy a dopravních řešení včetně následné zkušenostní zpětné vazby pro vývoj budoucích dopravních řešení, získávání znalostí na instalacích jak uvnitř, tak mimo Dánsko, hrozební hodnocení, plánování prapů a podobně. Smlouva tedy obsahuje požadavky, aby dodavatel poskytl dedikované tým, a aby jak členové týmu, tak lokace dodavatele, odkud tým pracuje, mohli být bezpečnostně schváleni. Ostatní dodavatelé v kaskádě také musí být schopni působit jako strategický partner v takovém rozsahu, jak je to za potřeba. Praktická denní správu, administrativu a kontakt s dodavatelem je očekáváno, že bude zajištěno Joint Movement and Transportation Organization (JMTO), která je zodpovědná za plánování, organizaci a realizaci dopravy pro dánské obranné síly. Očekává se, že jeden zaměstnanec z dedikovaného týmu bude, jako výchozí bod, pracovat jeden pracovní den týdně v JMTO. Zakázka zahrnuje dopravu po celém světě, ale historicky měly následující oblasti, nebo je očekáváno, že budou mít, významnou aktivitu během období platnosti smlouvy: Evropa, Severní Atlantik (zejména Grónsko, Island a Faerské ostrovy - včetně požadavků na dopravu s letadly STOL (Short Take Off and Landing)), Blízký východ, USA a Afrika. V rámci těchto regionů existují specifické požadavky na dopravní služby, které budou uvedeny v pozdějších dokumentech k zakázce. Zakázka zahrnuje také všechny potřebné dopravně související služby, například (ne vyčerpávající seznam): Všechny druhy manipulace, obecná poradenská a podpora, doplňkové služby související s výše uvedenými dopravními oblastmi, přístup k manipulaci zařízení pro nakládku/vykládku, pomoc s celním ošetřením a dalšími oblastmi v celním řízení, 24/7/365 linka pro dedikovaný tým, přebalování a dokumentování nebezpečného nákladu, logistické doplňkové řešení, například zajištění zařízení jako je kancelář, dočasné skladování, krátkodobé pronájem kontejneru atd. Dánské obranné síly jsou aktivní členem „Movement Coordination Center Europe“ (MCCE), a Dánsko tak nabízí, že bude provádět dopravní řešení pro spojence. Tyto dopravy také musí být provedeny v rámci této smlouvy. Dánsko také má mezinárodní závazek podporovat spojence během jejich pobytu v Dánsku a/nebo při průjezdu Dánskem (Host Nation Support (HNS)). V rámci této smlouvy musí dodavatel být schopný podporovat dánské obranné síly poskytováním služeb a materiálu, aby splnily tento závazek. Může vzniknout potřeba dopravy z všech divizí pod dánským ministerstvem obrany, Beredskabsstyrelsen, Rigspolitiet, OSN a dalších spojenců atd. Smlouva, jak bylo uvedeno, se očekává, že bude uzavřena s až třemi dodavateli v k