Ungarn – Anlægsarbejde: slidlag – Logisztikai telephely külső kiszolgáló út átépítés

Szeged beliggende 01419/4 hrsz-ú vej (Wimmer Fülöp vej - Back Bernát vej kryds og 01416/24 hrsz-ú METRANS anlæg port mellem) bliver ombygget. I ovennævnte kryds forberedes en genopbygning og asfaltering, mens den 0+016,00 km sektion fra den eksisterende nedrivne vejbelægning erstattes med en ny sporstruktur og bredde til anlæggets ydre servicevej. Den nye asfaltvejbelægning har følgende planlagte sporstruktur:

- 5 cm vtg. AC 16 (mF) – B50/70 asfalt slibelag,

- 7 cm vtg. AC 22 (mF) – B50/70 asfalt bindelag,

- 9 cm vtg. AC 32 – B50/70 asfalt underlag,

- 20 cm vtg. CKt-4 cementstabiliseringsunderlag,

- 25 cm vtg. sand-grus frossbeskyttelseslag,

- 70 cm vtg. jordudskiftning (M1, M2 min).

Den planlagte belægning vil afvande nedbørsvand gennem længde- og tværsfald, der sikrer, at vandet løber ned til den højre side af sektionerne, hvorfra det videre løber til rækværk eller træ- og buskområder, hvor det tørrer ud. I 0+132,96 km sektion bliver den eksisterende vb. bro ombygget med indbygget dæmningsbrønd og dæmningsanlæg. Vejen får offentlig belysning fra Back Bernát og Wimmer Fülöp vejkryds, hvor den er tilknyttet byens net. Arbejdet er bundet til byggetilladelse og har omvendt skat.

Hovedmængder:

- Asfaltbelægning nedrivning: 118,4 m3 AC 16 (F) asfalt slibelag

- Asfalt bindelag: 56,4 m3 AC 22 (F)

- Asfalt underlag: 79,4 m3 AC 32 (N)

- Cementstabiliseringsunderlag: 102 m3 CKt-4

- Sænket kant: 240 m3

- Fremhævet kant: 310 m

- Fremhævet kant: 50 m

Under ombygningen af vejen er den totale indgrebshøjde 178 m. Yderligere oplysninger om de totale mængder findes i den tekniske beskrivelse, der er til rådighed som en del af KD.