Tyskland – Arkitekt-, konstruktions-, ingeniør- og inspektionsvirksomhed – Ersatz der Schleuse Herbrum - Vergabepaket 1: Generalplanung

Projektmålet ifølge godkendt forundersøgelse og godkendt E-HU planlægning er erstatning af den nuværende, venstre (vestlige) slusekammer i slusen Herbrum i Dortmund-Ems-Kanal (DEK) for at sikre langsigtet sikkerhed og nemhed for skibsfarten samt ydeevne af den føderale vandvej. Den nye slusekammer skal være i drift før den vestlige slusekammer (restlige brugstid ca. 15 år) bliver taget ud af drift og skal være tilpasset til dagens og fremtidige krav i forhold til dimensioner og ydeevne. Erstatningen af slusen Herbrum vil blive realiseret på stedet for den gamle, østlige slusekammer efter dens nedrivning. Projektet vil blive gennemført i rammerne af partnerskabsmodellen Vandveje (PmW) som pilotprojekt i form af en integreret projektudvikling (IPA). Karakteristisk for dette model er: - tidlig inddragelse af alle væsentlige projektmedvirkende, - fælles udvikling af bygningsprogrammet i kontraktfasen 1, - kooperativt og transparent projektledelse, - fælles ansvar for kost-, tids- og kvalitetsmål, - alle beslutninger retter sig efter princippet „Best for Project“. PmW er opbygget modulært og består af to kontraktfaser: Kontraktfase 0 – Forberedelse og udskrivning (nuværende fase) Kontraktfase 1 – Integreret planlægning (fælles konkretisering af det funktionelle bygningsprogram, risikostyring og fastsættelse af målprisen.) Kontraktfase 2 – Udførelse (realisering på grundlag af det fælles udviklede og aftalte kravspecifikation.) For projektet er der valgt en modulkombination, der muliggør en integreret planlægning samt en udførelse i alliancesmodel med flerpartskontrakt. På grund af den tekniske kompleksitet, rammebetingelserne for bygning i eksisterende konstruktioner samt den høje betydning for den pågående skibsfart er dette afviklingsmodel særlig egnet. Betjeningsbygningen på ABz. - støttepunktet Herbrum vil blive revet ned og genopført på samme sted. Den nuværende betjeningscentral på sluseøen vil blive taget ud af drift. En ny betjeningscentral vil blive integreret i bygningen på ABz. - støttepunktet Herbrum. Der er i arbejde med opstilling og godkendelse af en separat entwurfs-AU gennem WSA. Indtagning/ trafikfri af den nye sluse er planlagt til Q2 2032. En detaljeret beskrivelse af udskrivningspakke 1 - Generel planlægning findes i punkt 5.1.