Tyskland – Arkitekt-, konstruktions-, ingeniør- og inspektionsvirksomhed – Technische Ausrüstung des Nutzers TBZ

Freistaaten Bayern er forpligt ved lov til at overvåge tunneller på mindst 400m fra en konstant bemandet station. I øjeblikket udfører Autobahn GmbH des Bundes denne opgave for Freistaaten Bayern i overensstemmelse med RE ING del 3, for tunneller på bundes og statsveje samt yderligere telematiske anlæg, indtil egen driftsevne er opnået. I dette lys skal en ny Tunnelbetriebszentrale (TBZ) i Bayern overtage disse opgaver i fremtiden. Den her påkrævede ydelsesomfang omfatter i første fase grundlæggende undersøgelser og forberedende planlægning for den tekniske udstyr, der er nødvendig for overvågning af tunnellerne. Afhængigt af byggeprogres vil de yderligere ydelsesfaser, fra detaljplanlægning til senere byggeovervågning efter §53 ff. HOAI, trinvis blive udskrevet. I hele projektforløbet er en tæt samarbejde med Staatlichen Hochbau Bayern påkrævet, der parallelt planlægger og bygger bygningen og anlægsgrupperne 1 til 4 efter §53 HOAI. Omkostninger og tidsplanlægning skal altid være i overensstemmelse med hinanden. Først skal en omfattende inventaropgørelse af de i TBZ at migrerende anlæg udføres. Sammen med brugerens behovsplanlægning og kravene for en tilgængelighedsklasse 3 efter DIN EN 50600, danner disse grundlag for de påkrævede ydelser. Udstyret med seks arbejdspladser og to multifunktionsvægge udgør operatorrummet hovedstykket af bygningen og dermed tunnelovervågningen. Der skal sammen med AG forfines tunnelovervågningskonceptet, herunder bestemme og dimensionere den til at anvende styreteknik. For tunnelovervågningen skal en overordnet styreteknik (SCADA) til styring af tunnellerne og videosystemerne, inspireret af et eksisterende referensprojekt, udarbejdes. For håndtering af nødsituationer i tunnellerne og for håndtering af fejl i samarbejde med det ansvarlige fagpersonale både i tunnelcentralen og i tunnelanlæggene selv, skal der foreskrives et indsatsledelsessystem og et ticketsystem. Derudover skal der integreres en tunnelsimulator med begivenhedssimulering. Desuden skal de til drift af TBZ påkrævede hard- og softwarekomponenter, bl.a. for administratorarbejdspladser, kontorrum og tekniske værksteder, fastlægges. Kommunikationsinfrastrukturen skal planlægges i LAN og WAN koncepter for tilkobling af tunnellerne og drift af TBZ. Herfor skal der udarbejdes to varianter. På grundlag af disse forhold skal medieforbindelserne som strøm, signalteknik, køling og ventilation for den tekniske udstyr dimensioneres og overgives til Staatlichen Hochbau for deres planlægninger af deres anlægsgrupper.