Tyskland – Rådgivning i forbindelse med bygge- og anlægsarbejder – Projektsteuerung - ESTW Flughafen Regionalbahnhof

Projektstyring - ESTW Frankfurt Lufthavns Regionalbanegård

Projektet ESTW Frankfurt Lufthavns Regionalbanegård omfatter ombygningen af den ledende og sikrende teknik (LST) på stationen Frankfurt Lufthavns Regionalbanegård (Ril 100: FFLU), samt den tilgrænsende fritrækning til Kelsterbach (Ril 100: FKCH) på strækningen 3683 (afgrening Kleyerstraße - Kelsterbach) på den såkaldte lufthavnsløkke, til ESTW-teknik. Dette er nødvendigt, så den af Regionaltangenten Vest (RTW) at opføre afgrening Hinkelstein (Ril 100: FHIN) ikke skal indsættes som en ESTW-ø-løsning inden for det reguleringsområde af RSTW Kelsterbach Kf. Projektet ligger i planlægningsafsnittene (PfA) Mitte og Süd 1 af RTW. Derudover er en bloktætning på strækningen 3683 mod haltestationen og overgangsstation (Hp Üst) Gateway Gardens (Ril 100: FFGG) og projekteringen af valg-glejspringsveje i Frankfurt Lufthavns Regionalbanegård til gennemførelse af den planlagte køreplan efter RTW-indsættelsen 2029 nødvendig. Det nye ESTW-A skal integreres i det eksisterende ESTW-UZ Goldstein af byggemodellen Simis-D og skal normalt betjenes fra en allerede eksisterende betjeningsplads i driftssentralen Frankfurt. Reguleringsområdet strækker sig mellem bloksignalerne på afgreningen Hinkelstein i vest og den fritrækning mellem Frankfurt Lufthavns Regionalbanegård og Frankfurt Gateway Gardens i øst. Der er forudsat 73 reguleringsenheder inden for DB-reguleringsområdet. Finansieringen af de ovenfor beskrevne LST-anlæg foretages af DB InfraGO.