Spring til indhold
Tilbage til søgning

Slovakiet – Arbejder i forbindelse med signaludstyr til jernbaner – ŽSR, ETCS L2 v úseku ŽST Vrútky nákl. st. (mimo) - ŽST Ľubochňa (mimo)

Železnice Slovenskej republikySlovakietPubliceret den 29. sep. 2026
30 dage tilbage

Beskrivelse

Genstand for opgaven med navnet „ŽSR, ETCS L2 i strækningen ŽST Vrútky godsterminal (mellem) - ŽST Ľubochňa (mellem)“ er:

- udarbejdelse og levering af projektdokumentation på byggetilstandsplan og byggeprojekt i detaljerne udarbejdelse af udførende projekt, herunder geodetisk måling,

- sikring af tilknyttet ingeniørarbejde, hvis resultat vil være sikring af en gyldig beslutning om byggetilstandsplan og godkendelse af byggeprojekt (herunder sikring af forlængelse af deres gyldighed i tilfælde af behov; og i tilfælde, at beslutningen om byggetilstandsplan mister gyldigheden, sikring af udstedelse af en ny gyldig beslutning om byggetilstandsplan og godkendelse af byggeprojekt),

- sikring af ejendomsretlig ordning af ejere af jorder i form af permanent beslaglæggelse eller oprettelse af retsbeskyttede byrder, og det for at gøre byggetilstandsplan, eller i tilfælde af nyopdagede ejere resp. ejere på dagen for indsendelse af ansøgning om byggegodkendelse, hvis det er nødvendigt,

- udførelse af byggearbejder,

- sikring af tilknyttet ingeniørarbejde under udførelsen af byggearbejder, hvis resultat vil være sikring af en gyldig byggegodkendelse resp. gyldige byggegodkendelser,

- udarbejdelse og levering af projektdokumentation for den faktiske byggeudførelse (heraf også kaldet „opgaven“ i den relevante grammatikalske form). Opgaven uddeles på grundlag af opgaven fra den slovakiske regering beslutning nr. 604/2025 fra 3. december 2025 om forslag til Handlingsplan for øget sikkerhed i jernbanetrafik i Slovakiet. Målet er realiseringen og indførelsen af ETCS L2 BL3 eller en højere version i strækningen ŽST Varín - Výh. Paludza i dele ŽST Varín (mellem) - ŽST Vrútky godsterminal, ŽST Vrútky godsterminal (mellem) - ŽST Ľubochňa (mellem), ŽST Ľubochňa - ŽST Liptovská Teplá (mellem), ŽST Liptovská Teplá - Výh. Paludza, herunder integration i eksisterende stations- og sporbeskyttelsesudstyr, telekommunikationsinfrastruktur og styresystemer for trafikledende personale. Denne opgave omfatter strækningen ŽST Vrútky godsterminal (mellem) - ŽST Ľubochňa (mellem). På strækningen ŽST Vrútky n. s. - ŽST Ľubochňa (mellem) i ŽST Turany og Kraľovany er der i øjeblikket et elektromekanisk sikringsudstyr med lyssignaler og elektromotoriske vejrskifter til styre af vejrskiftere, med relædel, betjenet af lokale trafikledere, sporet er centraliseret (Turany - Vrútky) og decentraliseret envejs (Ľubochňa - Kraľovany, Kraľovany - Turany) relæautomatisk blok. Udbyderen kræver i forbindelse med udførelsen af opgaven, at systemet ETCS L2 BL3 eller en højere version skal være integreret i den eksisterende jernbanelinje, således at det kun kræver nødvendige indgreb i den eksisterende jernbanelinje og dens tekniske udstyr. Hovedprincippet er maksimalt udnyttelse af den nuværende infrastruktur og eksisterende sikringsudstyr, mens nye tekniske komponenter i systemet ETCS L2 BL3 eller en højere version integreres på en måde, der minimaliserer byggeændringer og driftsevner. Det foreslåede løsning skal sikre implementeringen af systemet ETCS L2 BL3 eller en højere version med bagudkompatibilitet med lavere ETCS-versioner BL2 og BL3 i overensstemmelse med kravene om interoperabilitet i overensstemmelse med de gældende TSI CCS, hvor omfanget af bygge- og tekniske ændringer begrænses til dem, der er nødvendige for systemets ETCS funktion, især installation af sporkomponenter, oprettelse af styrekomponenter og sikring af datakommunikation. Den foreslåede teknologi ETCS L2 BL3 eller en højere version skal fuldt ud respektere og tage hensyn til de eksisterende stationssikringsudstyr, sporbeskyttelsesudstyr, krydsningssikringsudstyr. Ved udarbejdelse og realisering af opgaven skal der lægges vægt på bevarelsen af kontinuitet i jernbanedrift, minimalisering af indgreb i den eksisterende infrastruktur og optimering af investeringsomkostninger ved samtidig opnåelse af den ønskede sikkerhed, pålidelighed og interoperabilitet af jernbanenettet. En detaljeret beskrivelse af opgaven er angivet i konkurrencematerialet (heraf også kaldet "SP").

CPV-koder

Railway signalling worksElectrical signalling equipment for railwaysEngineering design servicesRailway engineering services

Dokumenter & indsendelse

AI sammandrag
Log ind for et AI sammandrag

Contains data from Tenders Electronic Daily (TED), © European Union, ted.europa.eu — CC BY 4.0.

Relaterede udbud