Nederlandene – Hoved- eller fagentrepriser i forbindelse med bygge- og anlægsarbejder – Renovatie binnenvaartkade EECV Dintelhaven noordzijde

HbR ønsker med denne renovering at forlænge levetiden af indrejsfærgen (nordside) med mindst 25 år og reducere omkostningerne ved vedligeholdelse og skadeopreting, hvorved udførelsen så lidt som muligt forstyrrer kunderens operationer. Efter en vurdering af forskellige varianter har HbR valgt fornyelse med en prefabrikeret foranvendingsvæg (fiberforstærket og højstyrkebeton) som foretrukket variant. Muligheden af denne variant er blevet undersøgt af HbR i en mulighedsstudie. Den forventede omfang af realiseringen af projektet består af (ikke begrænsende): - Anbringelse af en prefabrikeret foranvendingsvæg over en længde af 600 m fra det østlige område af indrejsfærgen - Reparation af huller i kademuren og fyldning af hulrum bag kademuren - Reparation af dreneringen af kademuren - Anbringelse af en betonstøbning og tilhørende kademøbler - Fjernelse af vendningsvæg og genindførelse af forhøjet vendningsvæg - Optionelt: en lignende omfang af det østlige område af indrejsfærgen er også mulig for det vestlige område af indrejsfærgen, plus anbringelse af ankere over en længde af 300 m. For at realisere projektet forventes følgende arbejder i byggeholdfase: - Optimalisering af højstyrkebeton forhængsskærm i forhold til udførelighed med begrænset plads mellem den eksisterende konstruktion - Identificerede risici mitigere - Udførelsesmetode afveje (muligvis tørrsettingsboks eller anvendelse af byggekuppel) - Fase udarbejde i forhold til operationer på terminalen. Desuden forventer HbR, at der muligvis kommer nye aspekter til lys under byggeholdfasen, som skal undersøges nærmere, hvilket også kan påvirke omfanget for at opnå projektets endelige resultat. Som udgangspunkt fra byggeholdfase vil designet blive nærmere udarbejdet i en RAW-specifikation, hvorefter entreprenøren kan indsende et bud på denne realisering. Bemærkes at det endelige design kan være anderledes end det foreløbige design som følge af indsigt i byggeholdet. I det yderste tilfælde skal en ny kademur designes og realiseres, hvis det vises, at renovering af kaden for nogen grund er umulig.