Finland – Taxikørsel – Rauman kaupungin koulukuljetusten operatiivinen järjestämis-, ajojärjestely- ja välityspalvelu sekä joustava kuljetuskapasiteetti

Palvelu omfatter ruteplanlægning baseret på godkendte transportoplysninger, daglig kørselsplanlægning, transportafvikling, behandling af ændringer og aflysninger, håndtering af uforudsete situationer, kommunikation, gennemførelsesovervågning og oprettelse af faktureringsoplysninger. Leverandøren leverer og vedligeholder det system, der kræves for at udføre opgaverne, samt brugerrettighederne. Kunderne træffer beslutninger om transportrettigheder og godkender planer og ændringer, der er specificeret i kontrakten. Den egentlige kontraktperiode er 1.8.2027–31.7.2030. Kunderne har ret til at forlænge kontrakten med to valgperioder: 1.8.2030–31.7.2032 og 1.8.2032–31.7.2033. Brug af valgperioderne meddeles i henhold til hovedkontrakten senest seks måneder før starten af den pågældende valgperiode. Kørselsplanlægningen omfatter både byens separat indkøbte dagbiler og den fleksible kapasitet, der organiseres på grundlag af denne indkøb. Byen betaler de nuværende dagbils driftskompensationer på grundlag af deres egne kontrakter. Disse driftskompensationer er ikke inkluderet i denne indkøbs månedspris eller omregnet til enhedspriser for den fleksible kapasitet. Leverandøren organiserer den nødvendige fleksible kapasitet i prisklasserne 1-4 og 5-8 passagerpladser samt de faciliteter, der kræves af transportopgaverne. Der er ingen behov for at indkøbe ny ydre kapacitet med mere end otte passagerpladser. Leverandøren kan bruge eget eller indkøbt udstyr. Byens tilgængelige større dagbilflåde optages i kørselsplanlægningen i henhold til deres kontrakter. Bilag 10, der beskriver den nuværende situation, indeholder daglige kørsler for en sammenligningsuge, oplysninger om dagbiler samt den beregnede samtidige behov for udstyr. Ugen svarer til en normal virkelig skoleuge. Dagbilerne kører til deres kontrakters udløb. Kørselsplanlægningen for bilerne P04, P05, P06 bruges for skoleåret 2027-2028. De øvrige udløbende dagbilkontrakter træder ud af drift ved kontrakternes udløb. De gældende længere kontrakter fortsætter i henhold til bilag 10. Den nuværende situations kørselsplanlægning og udstyrsbehov hjælper med at udarbejde tilbuddet. De gennemførte ruter og transportbehov bestemmes af kunderens beslutninger og godkendte planer. Bilag 10 danner ikke den garanterede mindste ordremængde for den fleksible kapasitet. En reducering af dagbilkapaciteten forventes i henhold til hovedkontrakten og bilag 1 og 3.