Tyskland – It-tjenester: rådgivning, programmeludvikling, internet og support – Neuerrichtung und Betrieb RadlLand Bayern

Nyopstilling og drift af „RadlLand Bayern“ Der Freistaat Bayern har til hensigt at oprette og derefter drive cykeltrafikportalen „RadlLand Bayern“ i sin fulde omfang. Det nuværende system, der består af et webportal, en cykelruteplanlægger, en dataplattform og mange forskellige grænseflader, skal opdateres teknologisk, udvides funktionelt og sikres i drift. Opgaven omfatter alle ydelser til planlægning, udvikling, integration, indsættelse og videreudvikling af det samlede system.

1. Ydelsesgenstand

Udbyderen (AN) skal oprette RadlLand Bayern teknisk og derefter drive det i flere år. Centrale ydelsesbestanddele er:

• Oprettelse af en central dataplattform og geotjeneste,

• Levering og integration af en cykelruteplanlægger,

• Import, behandling og løbende vedligeholdelse af forskellige cykeltrafikrelevante data,

• Udvikling eller fuldstændig genopbygning af webfrontenden inklusive interaktive kortfunktioner,

• Levering af grænseflader (API, widget, iFrame) til intern og ekstern brug,

• Oprettelse og konfiguration af alle systemkomponenter på infrastrukturen i IT-DLZ,

• Overtagelse af anvendelsesvedligeholdelse, overvågning, supportprocesser og systemvedligeholdelse.

• API'er, der kræves for den nuværende app „RadlPlaner Bayern“, skal leveres; appen selv er ikke en del af udbuddet.

2. Funktionale og tekniske krav

De funktionelle krav omfatter især områderne:

• Dataimport og -harmonisering fra forskellige kilder,

• Stedssøgning og geodataforarbejdning,

• Map Matching og ruteplanlægningsfunktioner,

• Levering af eksterne grænseflader til kommuner og tredjeparter,

• Fuldstændig genopbygning af den nuværende websted, suppleret med nye funktionelle moduler.

De driftstekniske krav omfatter:

• Central brugervedligeholdelse og rollestyring,

• Sikring af ydeevne, tilgængelighed og IT-sikkerhed,

• Implementering af ISMS- og backup-processer,

• First-, Second- og Third-Level-Support,

• Overvågning, rapportering og dokumentation,

• Implementering af CI/CD-processer

• Overholdelse af IT-DLZ's retningslinjer.

3. Projektstruktur og tidsplan

Realiseringsfasen forventes at strække sig fra april til december 2026. Den inddeles i seks milepæle – fra en funktionel prototype på stagingsystemet til den produktive godkendelse. Liveskiftningen er planlagt til 01.01.2027. Driften er planlagt til årene 2027 til 2031, med to valgfrie forlængelser à to år. AN overtager under hele driften regelmæssige samordninger, videreudviklinger og vedligeholdelse af alle systemkomponenter.

4. Projektorganisation og samarbejde

AN leverer en kvalificeret projektorganisation. Forventet er:

• En samlet projektledelse med beslutningsbeføjelse,

• Delprojektledere for IT-/backend-udvikling og frontend-udvikling,

• Et udviklingsteam til realisering og videreudvikling,

• Regelmæssige statusmøder, workshops og managementreviews,

• Forberedelse og gennemførelse af skoleringsprogrammer for bestillerens personale.

Projektet gennemføres i et hybridt fremgangsmåde: Milepæle strukturerer den samlede forløb, mens gennemførelsen af enkelte moduler sker agilt.

5. Dokumentation og godkendelse

AN leverer en fuldstændig teknisk dokumentation, fører kravsstande i bestillerens onlineværktøj og vedligeholder alle grænseflade-, arkitektur- og driftdokumentationer. Godkendelser og godkendelser foregår på et produktionslignende stagingsystem. Grundlaget for godkendelsen er fuldstændighed, korrekt funktion, ydeevne og brugervenlighed.

6. Videreudvikling og drift

Under driftstiden stiller AN sikrede udviklerkapaciteter (120 t/tim) samt et årligt ekstrakontingent (1.000 t) til yderligere tiltag. Den ordinære drift omfatter opdateringer, fejlrettelser, sikkerhedsforanstaltninger, overvågning, support og dokumentationsvedligeholdelse. Hostingomkostninger dækkes af bestilleren; den tekniske drift i IT-DLZ ligger i AN's ansvar.