Frankrig – Lufthavnsaktiviteter – Concession de services portant sur l'exploitation, l'entretien, le renouvellement et le développement des installations et équipements de réception et de distribution d'hydrocarbures pour l'aéroport de Paris Orly

• Concessionærens opgave vil være at udnytte, vedligeholde, forny og udvikle, på eget ansvar, under de vilkår, der er fastlagt i koncessionsaftalen, anlæg og udstyr til modtagelse og distribution af brændstof samt olie-netværk til lufthavnen Paris-Orly. • Aéroports de Paris vil stille de nødvendige anlæg til rådighed for concessionæren, herunder modtagelses- og ekspeditionsanlæg samt olie-netværk. Concessionæren vil ansvaret for bevarelsen af arealer, bygninger, anlæg og generelt alle de ejendomme, der overgives til ham af Aéroports de Paris, under de vilkår, der er fastlagt i koncessionsaftalen, der er overleveret til de udvalgte kandidater. Som følge heraf vil concessionæren være ansvarlig for at udarbejde de nødvendige arbejder på de nævnte anlæg og udstyr. • Koncessionsvarighed: Koncessionsaftalen træder i kraft ved underskrivelse og er indgået for en udnyttelsesperiode på 17 år og 3 måneder fra 1. januar 2028. Denne periode kan forlænges under de vilkår, der er fastlagt i koncessionsaftalen, der er overleveret til de udvalgte kandidater, og i overensstemmelse med de bestemmelser i den offentlige opkaldskodex, der er anvendelige. Denne periode er fastlagt i overensstemmelse med artikel L. 31147 i den offentlige opkaldskodex, der fastlægger, at koncessionsaftaler begrænses i deres varighed i henhold til art og beløb af ydelser eller investeringer, der skal udføres. • Finansieringsvilkår: Konventionen er indgået i henhold til koncessionsregimet, hvor concessionæren overtager det økonomiske risiko, der er forbundet med den koncederede aktivitet. Concessionæren betaler sig selv gennem udnyttelsen af udstyr og anlæg til modtagelse og distribution hos olieselskaber, der distribuerer flybrændstof til luftfartøjer fra flyselskaber, der opererer i Paris-Orly. • Konsultationen omfatter en obligatorisk mulighed: udviklingen af brug af bæredygtige flybrændstoffer (Sustainable Aviation Fuel, kaldet SAF). • En detaljeret teknisk beskrivelse findes i Konsultationsreglementet vedrørende kandidatindsendelsesfasen, der er vedlagt denne koncessionsbekendtgørelse. • Overlevering af det komplette Dossier de Consultation des Entreprises (DCE) til de kandidater, der er inviteret til at indsende tilbud, vil være betinget af overlevering af den underskrevne fortrolighedsaftale, der er vedlagt denne bekendtgørelse og kan downloades på siden https://fournisseurs.aeroportsdeparis.fr. • Betegnelsen "Marché" og "Accord-cadre" i dette skema skal erstattes med betegnelsen "concession".